- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 2【SPCCI】
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/07(水) 18:36:42.63 ID:wVIA015t0 - 欧州のCO2規制95g/kmはNEDCベースなので、mazda3は96g/kmだよ。
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 2【SPCCI】
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/07(水) 19:59:33.28 ID:wVIA015t0 - >>350
cafe規制は平均燃費だから、SKY-Xだけでクリアする必要は無く、
来年のSKY-DのGEN2で、90g/km以下なら全体としては充分になるよ。
mazda2は、1.5Lのm-hybridだけでCO2規制クリア出来るかもね。
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 2【SPCCI】
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/07(水) 20:15:29.18 ID:wVIA015t0 - >>360
SKY-Xを持たない欧州各社はもっとヤバいんだよ。
ハイブリッドも持たず、ディーゼルも不人気。
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366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/07(水) 20:32:50.80 ID:wVIA015t0 - >>364
＞ヨーロッパがお通夜なのは ディーゼル+MHでの95g/kmが絶望的になったことと
それは違うよ、厳しいNox規制で小型車のディーゼルの採算が取れないんだよ。
mazda3は、SCRを使っていなくて安価だし、GEN2で10%程度のCO2低減が見込まれる。
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.105
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/07(水) 21:56:59.99 ID:wVIA015t0 - そのままコピペで>>1000までたのむわ
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 2【SPCCI】
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/07(水) 22:01:58.66 ID:wVIA015t0 - だからシビック越えで、ＧＥＮ２で９０ｇ/ｋｍが可能なんだよ。
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