- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11e8-7ShF [210.165.120.19])[sage]:2019/08/06(火) 00:11:02.57 ID:83f6SD8X0 - >>685
>>687 え? 360 度だし2万足らずでナビ縛りはなく純正ならエントリーナビでも付けられる つーかマツダなんでこんな電子部品ごときに7万もぼったくってんだwwwwwww
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- 【TOYOTA】C-HR Part74【コンパクトSUV】※ip有
47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11e8-7ShF [210.165.120.19])[sage]:2019/08/06(火) 00:28:49.15 ID:83f6SD8X0 - >>46
だから負荷が増減してるんだろ?下り坂になると負荷が減って上りになると増える 80qだと上りだとまずEVにはならない 都合よく一部分だけくりぬいて「ホラ今燃費がいい!」とかいうなら 下り坂を数分走行したら燃費は∞にだってなるw だからスタート地点に戻ってきた時の燃費を見ないと意味がない 最も分かり易いのが総走行距離とその燃費の画像をあげることw ちなみにトラックの後ろについても一緒w 高速道路で30q/lなんてまず絶対無理w
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- 【TOYOTA】C-HR Part74【コンパクトSUV】※ip有
48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11e8-7ShF [210.165.120.19])[sage]:2019/08/06(火) 00:30:55.83 ID:83f6SD8X0 - C-HRの燃費は高速道路で19〜22qぐらい
だいたい冬夏1万キロ走れば燃費は19q/lで落ち着く
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11e8-7ShF [210.165.120.19])[sage]:2019/08/06(火) 00:32:19.60 ID:83f6SD8X0 - >>693
例えばなに?
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11e8-7ShF [210.165.120.19])[sage]:2019/08/06(火) 00:43:15.22 ID:83f6SD8X0 - >>695
何も間違ってないが? マツダ3みたいに電子部品ごときで7万もしないが?
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