- 【VW】ゴルフ7 その116【GOLF】
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa92-rV+V [111.239.253.237])[]：2019/08/05(月) 00:38:18.34 ID:z9HLG6MCa - マニュアルでのシフトダウンがスムーズに
いかないのでディーラーに相談したら、
クラッチのあたりのスプリングが不良かもしれないと言われた。
今度点検してもらって必要なら交換、
ということになったんだけど、
こんな感じの修理したことのある人いますか？
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- 【VW】ゴルフ7 その116【GOLF】
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa92-rV+V [111.239.253.237])[]：2019/08/05(月) 00:38:57.86 ID:z9HLG6MCa - トランスミッションは乾式dsgです
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- 【VW】ゴルフ7 その116【GOLF】
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa92-rV+V [111.239.253.237])[]：2019/08/05(月) 15:09:53.18 ID:z9HLG6MCa - >>507
いまひとつ状況が絞り込めてないのですが
たとえば、
mtモードで、アクセルオフして速度が落ちてきて
それにあわせて、パドルでシフトダウンすると
ドン、と音がして、多少の衝撃とともにクラッチがつながります
dモードではこんなことはなく音もなくシフトダウンします
mtモードの変速プログラムが
とってもボロいのか、何かが壊れてるのか
どちらか
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- 【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part102【POLO】
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-rV+V)[]：2019/08/05(月) 15:14:19.63 ID:z9HLG6MCa - レーンキープついたらポロ買ったよ
フォルクスワーゲンとしては
利幅の大きいゴルフを売りたいから
ポロにはつけない
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- 【VW】ゴルフ7 その116【GOLF】
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa92-rV+V [111.239.253.237])[]：2019/08/05(月) 16:15:40.80 ID:z9HLG6MCa - >>524
そうなんだ、治るといいんだけど
何軒かディーラーいってみたけどどこも
コンピュータ診断以外のスキルなさげで期待が薄い
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- 【VW】ゴルフ7 その116【GOLF】
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa92-rV+V [111.239.253.237])[]：2019/08/05(月) 17:27:10.66 ID:z9HLG6MCa - 同じ条件でもdモードにいれてやれば、必ず音もなくスッと入る
マニュアルシフトでも、スッと入ることもあれば
乱暴に入るときもあり
故障じゃないとすれば
なんでそんな差をつけるのかなあと思います
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- 【VW】ゴルフ7 その116【GOLF】
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa92-rV+V [111.239.253.237])[]：2019/08/05(月) 19:35:55.03 ID:z9HLG6MCa - そうだね、けちらないほうがいい
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