- 【VW】ゴルフ6 その52【GOLF】
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d554-dfB4)[sage]：2019/08/05(月) 03:49:30.80 ID:pPYO4G5S0 - >>87-88
国産と違って、センタージャッキポイントは無いんじゃなかったかな
最悪サブフレーム折れると思うんだけど、大丈夫なの？
https://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=175300
自分はこんな感じでアルミのロアアームピボットに噛まして上げています
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- 【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part102【POLO】
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d554-dfB4)[sage]：2019/08/05(月) 06:50:16.96 ID:pPYO4G5S0 - >>437
アイシンの6ATはマジで壊れないよ、10万以上走っても何ともない
ただしバルブボディが対策済の場合ね
6万キロごとにATF交換したら更にフィーリング良くなるよ
ショックも殆ど無い滑らか変速でシフトダウンも高速になってワロタｗ
このメンテサイクル守ってると半永久的に使える気がする
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/05(月) 11:05:25.45 ID:pPYO4G5S0 - >>202
指紋認証になります
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5554-dfB4 [126.111.112.152])[sage]：2019/08/05(月) 13:29:25.59 ID:pPYO4G5S0 - >>613
残ったのは水もののデザインだけというｗ
中身スカスカだとデザイン良くてもチープになるだけなのに
正に狼の皮を被った羊、それが新生MAZDA3
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5554-dfB4 [126.111.112.152])[sage]：2019/08/05(月) 13:58:35.76 ID:pPYO4G5S0 - >>616
このクラスでシャシーと足回りがいいのはインプだよ、一つ抜けてると思う
こいつだけ他と違って重厚感が味わえる、国産では稀有な車
シートもかなり良かった、伊達にカーオブ取ってないと思うよ
シビックはセダンしか乗ってないけど、フロア剛性が甘かったな振動が伝わってきた
クーペの方がタイプR用に補強してあるらしいが、デザインが子供なので興味は湧かない
ゴルフはそこそこいい、がシャシーは先代の方が金かかってて良かった、現車はペラさが消えて無い
これはアクセラとMAZDA3の関係に似てるね
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- 【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★66【4代目】
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5554-zzNd [126.111.112.152])[sage]：2019/08/05(月) 15:01:35.96 ID:pPYO4G5S0 - >>411
プリウスの燃費スペシャル空力ボディは見切りがすごぶる悪いんですよ
ボンネットなんてまるで見えないし鼻先が何処にあるかも分かり辛い
ガラスが寝ている車種はそういうのが多いです
911のようなバブルフェンダーは人間の感性に合っているので車両感覚が掴みやすいみたいですね
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- 【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★66【4代目】
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5554-zzNd [126.111.112.152])[sage]：2019/08/05(月) 15:42:48.56 ID:pPYO4G5S0 - >>427
見切りが悪いって話なんですけどね、ボンネットが見える見えないの話では無いのですよ
横からみたら分かりますが、ボンネットとグラスの角度が水平に近づくほど空力は良くなりますが見切りは悪くなります
ガラスを斜めから見ると屈折の関係で車両感覚が掴みにくくなると言う弊害もありますね
究極の空力を求めた結果のトレードオフなので仕方ない部分はありますけどね
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- テスラ Tesla バッテリー75個目
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d554-dfB4)[sage]：2019/08/05(月) 18:14:53.67 ID:pPYO4G5S0 - >>915
さーどっちがお馬鹿さんなんですかね〜
普通に50年後も石油は存在してますよｗ
そもそも燃料だけの話では無くプラ、ゴム製品、アスファルト、繊維、人間は石油製品に大きく依存していますからね
人間生活自体成り立たなくなります
ただ燃料に使うのは反対ですよ、理由は単純に高額だからです
価格操作されている商品ですからね、そこから脱却するのは重要だと思っています
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- 【VW】ゴルフ5専用 その31【GOLF】
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d554-dfB4)[sage]：2019/08/05(月) 18:28:41.01 ID:pPYO4G5S0 - >>259
エアコンのエアエレメント、詰まってるとエアコンの効きに大きく影響する
後は冷媒の量だね、これも減っていると大きくエアコンの効きに影響する
ただし多すぎてもマズいです、壊れますので
出来れば帰省前にオイル交換しておくと調子良くなりますよ、長時間高速はエンジンのお掃除にも打って付けです
2ヶ月前、2500kｍほど高速メインで走りましたがオイル交換直後でむっ茶燃費良かったですｗ
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- 【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part5【INSIGHT】
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d554-dfB4)[sage]：2019/08/05(月) 18:52:53.65 ID:pPYO4G5S0 - >>696
まあそう言うモードあってもいいよね
制限速度+10km/h以下でねずみ取りにギリギリ引駆らないモードとかｗ
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- テスラ Tesla バッテリー75個目
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d554-dfB4)[sage]：2019/08/05(月) 19:24:43.71 ID:pPYO4G5S0 - >>918
石油精製施設で高温高圧で蒸留してガスやら色んな石油関連生成物を取り出してるのはご存知ですか？
マントルの対流で、炭化水素を含んだ堆積物が地中の奥深くに移動し、その境界層で同じ高温高圧の状態が出来ているんですよ
自然が起こす精練システムの極一部ですが
その過程である一定の場所にガスや油が溜まりやすくなるのは、まあ普通に考えて当たり前の事です
大体、毎日何万トンも採掘していて50年近く枯渇しない油田とかおかしいと思いませんか？
結局温泉と似たような仕組みなんですよ、供給源は違いますけどね
温泉だって汲みすぎると枯渇したりルートが変わったりしますから
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