- 【マツダ】Mazda3 Vol.42【トーションビーム】
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/04(日) 07:59:46.98 ID:K4kOOlA/0 - 昔と違ってダブルウィッシュボーンやマルチリンクが見えないところではなく、カタログ上とてもよく見える差別化ポイントになっているから、トヨタは外さないと思う。
その昔dohc@がもてはやされた頃ハイメカツインカムやったくらいだから。
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.42【トーションビーム】
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/04(日) 08:42:58.35 ID:K4kOOlA/0 - 章男さんは良いよね、三代目にして日本人的謙譲の美徳を持ちながらカリスマがあるという奇跡。
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.42【トーションビーム】
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/04(日) 08:44:04.17 ID:K4kOOlA/0 - でもレクサスはもっとデザイン頑張れるはず。
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.42【トーションビーム】
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/04(日) 18:16:54.46 ID:K4kOOlA/0 - レクサスUXのHV試乗したら素晴らしく良かったんだけど、外装がオモチャっぽ過ぎて買いきれない。
あの中身をマツダ3に入れて450万で売って欲しい。
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- 【W177】メルセデス・ベンツAクラス 8
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d554-+UbY)[sage]：2019/08/04(日) 18:30:16.99 ID:K4kOOlA/0 - >>292
Aクラスのアクセルについては同じ感想。
リニアな感じを求めるなら、レクサスUXがすごく良かった。
ただ中身は最高に良いのに見た目がオモチャみたいなので、そこが受け入れられるか。
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.42【トーションビーム】
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/04(日) 21:34:58.21 ID:K4kOOlA/0 - UXのハイブリッド乗ってみ？
アクセルもブレーキも感触がすごく自然で、力があって燃費も良くて、あれはマツダ3に載せたいと思った。
Xがやろうとしてることと結果的にとても近いと思う。
まあ、UX買えば良いんだけど、あのこけおどしみたいな顔としつこいキャラクターラインが嫌で買えない。
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.42【トーションビーム】
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/04(日) 21:44:40.73 ID:K4kOOlA/0 - でも見た目は大事だよ。
車の限界性能を発揮させることはなかなかないけど、外見ははいつでも目に入る。
嫁がマツダ3とV40は好ましいと言う。
ミニクラブマンはやりすぎだと言う。
UXはなんであんな変な顔にするのかと不機嫌になる。
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5554-+UbY [126.218.191.156])[sage]：2019/08/04(日) 21:53:53.03 ID:K4kOOlA/0 - >>528
なにと比べているの？
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5554-+UbY [126.218.191.156])[sage]：2019/08/04(日) 22:12:55.47 ID:K4kOOlA/0 - >>537
なるほど。
メーカー純正やメーカーオプションでそこまで良い音するのってなにかありますか？
それからその基準システムはどのくらいの価格のものですか？すごくお高い予感がする…
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