- V37スカイラインを語ろう Vol.45
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/03(土) 06:38:07.10 ID:k7g6RLIv0 - >>11
アンチがワッチョイ無しでスレ立てたってこと。
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15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/03(土) 12:02:32.07 ID:k7g6RLIv0 - 彼も元気かな？ｗ
もしかしたら同一人物かもだけど。
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/06/25(月) 18:36:37.57 ID:4mAmMoRc0 [1/3]
逆輸入してください
イギリス版かオーストラリア版
何度も言われてるけど
馬力ありすぎて国交省が認可しないよ
180km/h以上出しちゃいけないでしょ
GT-Rだってリミッターを外せるのはサーキットだけって厳しい縛りをつけてやっと市販できたんだから
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/06/26(火) 18:13:36.39 ID:0PqywmvO0 [1/2]
>>611
国交省が気にするのは排気量当たりの馬力
全部のメーカーを集めて「忖度」させるんだよ
逆競りでね
250cｃバイクなんか45psでストップがかかって
その後40psまで落とされた
「テメエら、なんで呼ばれたかわかってるんだろうな。伝家の宝刀抜かせるんじゃねえよ」
ってこと
バイク乗りには国交省忖度は常識なんだけどさ
メーカーが自分で馬力落とすわけないじゃん
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18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/03(土) 14:57:51.22 ID:k7g6RLIv0 - >>17
君が本人？
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20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/03(土) 16:11:16.94 ID:k7g6RLIv0 - >>19
さすがに今乗ってるハイブリッドから400Rに乗り換える余裕は無いな。
で、本人ということでOK？
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