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2019年08月03日
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XtT03r/i0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS147▼IMPREZA
書き込みレス一覧
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS147▼IMPREZA
590 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2019/08/03(土) 10:38:29.07 ID:XtT03r/i0
>>587それと、アルミアンダーパネル、ecu 書き換えで夏の渋滞でハマっても88-90度位だぞ。
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS147▼IMPREZA
594 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2019/08/03(土) 21:04:41.34 ID:XtT03r/i0
>>592 ホットガン使わないなら傷はつきやすくなる前提で、周りを養生した上で、パーツクリーナーをガンガンかけてゆっくり剥がしていく。
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS147▼IMPREZA
595 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2019/08/03(土) 22:21:31.04 ID:XtT03r/i0
>>589
鉄ボンネットなんか？ 軽さ対策なら社外だが、耐久性とかボンビン設置とか考えると、スペC用の方がコスパ良いし、熱対策なら確実にラジエター交換かオイルクーラーだと思うが。
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS147▼IMPREZA
596 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2019/08/03(土) 22:22:44.33 ID:XtT03r/i0
失礼、重さ対策だわ。
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