トップページ > 車種・メーカー > 2019年08月03日 > QINRPPuE0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【HONDA】4代目フィット Part5【FIT4】

書き込みレス一覧

【HONDA】4代目フィット Part5【FIT4】
405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/03(土) 21:03:29.00 ID:QINRPPuE0
>>365
乗り比べて日産が選ばれてるんだよ
現行のi-MMDに魅力が足りないのが理解できないか
【HONDA】4代目フィット Part5【FIT4】
406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/03(土) 21:11:55.28 ID:QINRPPuE0
フィットは3で失速した
i-DCD初期リコールをスケープゴートにして現実から眼を背けたら
フィットの将来は真っ暗だわな
【HONDA】4代目フィット Part5【FIT4】
411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/03(土) 21:27:03.79 ID:QINRPPuE0
トヨタの価値観に付き合って体力無いのに負け戦を強行したホンダ
i-MMDの仕組みは悪くないが現行モデルは味付け的にイーパワー上位互換じゃない
フィット4のi-MMDで新しい価値観を提示してくれると良いがよもや現行の小型化だけなら死亡
【HONDA】4代目フィット Part5【FIT4】
412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/03(土) 21:30:07.72 ID:QINRPPuE0
>>407
お前みたいのがホンダ凋落の現況じゃねーの?
【HONDA】4代目フィット Part5【FIT4】
413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/03(土) 21:33:00.43 ID:QINRPPuE0
>>412
誤変換 元凶だな
ホンダに限らんがネットで信者はマイナスにしか作用しないわ


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