- 【SUBARU】3代目スバルXV Part42【エックスブイ】
104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdd-nvTo [126.255.151.181])[sage]:2019/08/03(土) 13:05:01.68 ID:Jq3sywwxr - これから買う人が積極的にXVを選ぶポイントってどこだろう?
燃費ならC-HR 四駆性能ならエクリプスクロス デザインならCX-30 使い勝手ならヴェゼル 客観的に考えるとXVの売りを見い出すのは難しい
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107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdd-nvTo [126.255.151.181])[sage]:2019/08/03(土) 13:09:34.34 ID:Jq3sywwxr - >>106
これまでは「アイサイトすごい」「SGPすごい」で販売の成果を上げてきた しかしその作戦もそろそろ効力が尽きかけてる
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114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdd-nvTo [126.255.151.181])[sage]:2019/08/03(土) 13:20:38.07 ID:Jq3sywwxr - >>110
見た目は個人差の影響が一番強いパラメータなので 当事者にとっては好みは積極的な購入理由になり得るけど 一般論化するのはなかなか難しい
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116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdd-nvTo [126.255.151.181])[sage]:2019/08/03(土) 13:23:48.74 ID:Jq3sywwxr - >>111
四駆自体は挙げたどのクルマでも選べる その中でも四駆性能ならエクリプスクロスが優れてる
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135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdd-nvTo [126.255.151.181])[sage]:2019/08/03(土) 17:26:07.46 ID:Jq3sywwxr - >>125
つまり最初からスバルと決めてる人がXVの主要な購買層ってこと? それなら納得
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137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdd-nvTo [126.255.151.181])[sage]:2019/08/03(土) 17:30:56.55 ID:Jq3sywwxr - >>118
三菱の時点で除外は気持ちとしてわかるが 同じことは今はスバルにも言えてしまう残念ながら CX-30で狭い人は最初からCX-5を買うだろう XVとCX-30の僅かな広さの差がXVを買う最大の理由になるとは考えにくい
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182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srdd-nvTo [126.255.151.181])[sage]:2019/08/03(土) 23:47:04.92 ID:Jq3sywwxr - すでに買った人にとっては耳障りで不快でしかない話も
これから買う人にとっては有意義なこともある オーナーだからといって話題を制限する態度はどうかと思う
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