- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.3【SKYACTIV】
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7691-2tt3 [113.39.90.164])[sage]：2019/08/03(土) 08:02:07.10 ID:4aiQKjn+0 - CX-5は後席がリクライニングできるようになったのが地味に魅力
今までのCX-5はアテンザに内装は追いついたけど後席の着座姿勢だけは窮屈で居心地がわるく好きになれなかった（結果アテンザを選んだ）
今のCX5なら全然オッケー
CX-30の後席も直立ではなくリクライニングできる機能をつけてくれていたら良かったのにそれだけが非常に悔やまれる
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 2【SPCCI】
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/03(土) 16:36:56.44 ID:4aiQKjn+0 - >>110
糞がっ
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 2【SPCCI】
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/03(土) 20:34:26.89 ID:4aiQKjn+0 - 他社にコロンブスの卵的とんち作戦をネタバラしして自分達がグダグダやってる間に
トヨタやホンダに同じコンセプトのエンジンをサクッと製品化。そしてMAZDAオーナー含めて丸々全部美味しく食べられてしまうミライが見える
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.136【Zoom-Zoom】
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7691-2tt3 [113.39.90.164])[sage]：2019/08/03(土) 21:28:23.48 ID:4aiQKjn+0 - マツコネ2非搭載車種といいパワートレイン貧弱車種といい今のMAZDA車は、どの車種も何か致命的なものが欠けていて本当に商売する気があるのかと心配になる
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7691-2tt3 [113.39.90.164])[sage]：2019/08/03(土) 22:57:32.24 ID:4aiQKjn+0 - XD2.2は乗ってて悪くはないけどMAZDAのディーゼル特有の慢性的なストレスが嫌でXに乗り換えるつもりでいたけど、3やXの試乗レビューを色々見てるうちにもっと他に自分に合ったストレスフリーな面白い車が他にも沢山じゃないかと思えてきた。
Xが伸びに伸びて乗り換えまで時間はまだ沢山あるからCVTやDCTそれにHVだからと好き嫌いせず初心に戻って色々試乗してみるいい機会かもしれない
内容やスペックが二転三転するわ言い訳がましい微妙に上から目線のメッセージも鼻に付く
正直、高級車メーカーごっこに付き合わされるのはもうお腹いっぱい
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