- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac1-iNpX [106.154.129.101])[]：2019/08/02(金) 10:21:18.69 ID:yeeSogCDa - >>107
ぎりぎり通らないてだけで、なんか細工すれば割と簡単に通るだろうな。
実際にはそのためのXだし。
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac1-iNpX [106.154.129.101])[]：2019/08/02(金) 10:35:14.13 ID:yeeSogCDa - >>125
ぷあじゃっぷが量産されて久しいからなぁ。
１００万台の軽が日本の実用車だよ。それに比べれば「高い」。
ゴルフも格下のポロでも、日本では高級車。
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.136【Zoom-Zoom】
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac1-iNpX [106.154.129.101])[]：2019/08/02(金) 10:39:15.77 ID:yeeSogCDa - >>54-55みたいな層がアンチ化してるんだろうな。
ねっとりした嫉妬は怖い怖い。
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac1-iNpX [106.154.129.101])[]：2019/08/02(金) 10:50:46.45 ID:yeeSogCDa - 多分だが、ATを７速か８速に、Mハイブリッドは３６〜４８Vにあげれば達成できるよ。
ただいきなりやるよりも、それはその時に投入すればいいって判断では。
これで規制は打ち止めじゃないし。
そういやボルボのV６０もツインエンジンみたいな変なことやってんな。
アレも理由は同じだろうね。
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- ■■■レクサス LEXUS LS500 LS500h Vol.17■■■
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa09-iNpX)[]：2019/08/02(金) 10:52:46.94 ID:yeeSogCDa - じじいの妄想話が花咲いててワロタ。
これからアルトで整骨院。w
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac1-iNpX [106.154.129.101])[]：2019/08/02(金) 13:08:54.84 ID:yeeSogCDa - >>148
どうせおまえの意見も多分だろ。俺の方が正直なだけ。
それに、もう目の前に見えてる数字だからな。
Mハイブリッドは今の電圧だと電動アシスト自転車みたいなもんだが、少し力を上げたら即達成だよ。
MTはもちろん、ATの１．５あたりにでも入れればそれで達成。
他社が付いて行けずに数値が下がれば余裕で達成。
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac1-iNpX [106.154.129.101])[sage]：2019/08/02(金) 13:10:16.31 ID:yeeSogCDa - >>149
フォードとかGMとかついてこれんのかね。あれもどっかで頓挫しそう。
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac1-iNpX [106.154.129.101])[]：2019/08/02(金) 15:43:21.99 ID:yeeSogCDa - 結局、マツダは欧州と中国以外、客層があんまり変わってないんだよ。
とくにアクセラやデミオ買ってきた層にはマツダ３はかっこよすぎるし、値段が高すぎるしで、
昔の「やっすい変な車を作るマツダ」が好きなプアどもを満足させられてない。
「１００万円台がない！！今時、軽自動車も高いのにオデはなにのればええねん。マツダがやすければぁあぁ」
みたいなのがアンチ化する。
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac1-iNpX [106.154.129.101])[]：2019/08/02(金) 18:28:31.99 ID:yeeSogCDa - 株価は円高につられて売られるので仕方ない。
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- 【MAZDA】RX-8 part 299
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa09-iNpX)[sage]：2019/08/02(金) 18:33:04.50 ID:yeeSogCDa - 時期を考えれば直６だろうな。
ロータリーなら音でわかるだろうし。
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac1-iNpX [106.154.129.101])[sage]：2019/08/02(金) 19:56:28.66 ID:yeeSogCDa - 日産は沈没、ホンダもいい加減微妙なだけに、トヨタの利益率はすごい。
政治力もダンチ。
トヨタもカムリとかクラウンとかいい車なんだろなーと思うけど、格的に乗ってて嫌味言われそうなんで乗れない。
ヴィッツじゃつまらんし。ハリアーじゃあヤンキー感ですぎ。
RAV４はいいかもしれんが。
マツダはアクセラでもアテンザでもcx-5でも、日本的階層の外にある気がする。
そこがいい。
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sac1-iNpX [106.154.129.101])[]：2019/08/02(金) 23:44:20.35 ID:yeeSogCDa - 国沢は一応ベストカーだかどっかでマツダのi-activsenceは褒めてたぞ。
乗り心地は現モデルのゴルフ以下ときっぱり切り捨ててたが。w
デザインは好みだからしゃーねーみたいなこと言ってた。
ついでにシビック推してた。比較対象にシビックないのに。
本当に好き勝手書かせてもらってるんだな、この人。
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