トップページ > 車種・メーカー > 2019年08月01日 > pSp6ETyd0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bde6-/FNO)
名無しさん@そうだドライブへ行こう
テスラ Tesla バッテリー75個目
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV・LEAF】

書き込みレス一覧

テスラ Tesla バッテリー75個目
782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bde6-/FNO)[]:2019/08/01(木) 09:27:59.61 ID:pSp6ETyd0
>>775
1分半だけのトラック勝負なんて何の参考にもならん

テスラはシステムの過熱が問題視されているんだから
それを避けての比較なんて逃げているとしか
思えない。
テスラ Tesla バッテリー75個目
785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bde6-/FNO)[]:2019/08/01(木) 09:48:24.15 ID:pSp6ETyd0
>>783
https://www.webcartop.jp/2016/10/54293
テスラ Tesla バッテリー75個目
787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bde6-/FNO)[]:2019/08/01(木) 10:17:06.60 ID:pSp6ETyd0
>>786
ニュルをテスラは無視している
BMWやポルシェはニュルを重視している

パフォーマンスカーに求めるレベルの違い
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV・LEAF】
81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/01(木) 11:19:59.84 ID:pSp6ETyd0
>>80
内気循環にしないと暑い外気を導入することになり
車内温度が益々上昇することを知らない阿呆だな!
テスラ Tesla バッテリー75個目
820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bde6-/FNO)[]:2019/08/01(木) 17:34:08.26 ID:pSp6ETyd0
>>814
電池は「生モノ」で
サイクル劣化の他に経時劣化もある。
40年間もの間、腐らずに電力を貯め続けられる保証はない。
テスラ Tesla バッテリー75個目
822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bde6-/FNO)[]:2019/08/01(木) 17:57:40.37 ID:pSp6ETyd0
テスラが40年先まで存続している保証はない。
テスラ Tesla バッテリー75個目
824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bde6-/FNO)[]:2019/08/01(木) 18:15:39.87 ID:pSp6ETyd0
40年という長いスパンでそのメーカーが存続するか否かを判断するのは自己責任


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