- 【HONDA】4代目フィット Part5【FIT4】
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/07/31(水) 11:03:50.64 ID:cx1ggApD0 - >>117
そりもおかしくないか？
https://www.honda.co.jp/tech/auto/powertrains/immd.html
公式は3つしかモード書いてないぞ
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- 【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.62【SKYACTIV】
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31b0-3MxI [180.5.68.10])[]：2019/07/31(水) 11:15:47.92 ID:cx1ggApD0 - XD乗りでリコールの代車で20s乗ったけど、市街地の音量では20sが静かかな
でも音域？が違うって言うのかな、20sに比べてXDは低音のエンジン音に感じた
20sの方が音が高く聞き取りやすい音域な分、エンジン回転数の変化が聞き取れて、シフトチェンジが音でもわかった
高速ではXDが静かだったディーゼルのドロドロした音が目立たなくなるせいなんだろうか
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- 【HONDA】4代目フィット Part5【FIT4】
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/07/31(水) 12:16:15.06 ID:cx1ggApD0 - >>145
直結してるだけってメーカー言ってるだろ
お前みたいに思い込みで話すやつは面倒だな
反論するやつは全て引きこもりと思い込んで自我を保ってんだろ？
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- 【HONDA】4代目フィット Part5【FIT4】
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/07/31(水) 12:30:19.66 ID:cx1ggApD0 - 頭硬いやつのために簡単に紹介って
3モードの方が簡単でわかりやすいだろ
ワザワザモード増やして説明するなよ
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- 【HONDA】4代目フィット Part5【FIT4】
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/07/31(水) 15:37:25.56 ID:cx1ggApD0 - 特徴は、動力をミックスさせるための複雑な機構やトランスミッションが介在しない、シンプルなシステム
って公式に書いておいてパラレルハイブリッドはないでしょう
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