トップページ > 車種・メーカー > 2019年07月31日 > 2CNypxg/0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【MAZDA】NDロードスター Vol.218【幌・RF】

書き込みレス一覧

【MAZDA】NDロードスター Vol.218【幌・RF】
703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/07/31(水) 06:43:15.89 ID:2CNypxg/0
>>702
大した問題じゃない
自分で計算しろ
【MAZDA】NDロードスター Vol.218【幌・RF】
709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/07/31(水) 07:05:43.89 ID:2CNypxg/0
俺は半分が目安
【MAZDA】NDロードスター Vol.218【幌・RF】
739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/07/31(水) 22:06:15.83 ID:2CNypxg/0
>>733
Bペダルの右端を踏めば
踵どころか足裏右側は
Aペダルの上だよん

軽く踏めば街中でも使える
ワンアクションだから
やっぱ操作は楽で早い
【MAZDA】NDロードスター Vol.218【幌・RF】
745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/07/31(水) 22:22:57.79 ID:2CNypxg/0
>>743
駐車してジックリ分析

安全で確実に出来るよう
よく作られている思う
慣れだとは思うけど

Aアクセルの煽りさえ入れれば
多少足りなくてもCのミート時に
Eが付け足し回ってくれます


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