- 新車販売台数ランキング総合スレ 177
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/29(月) 10:01:09.29 ID:0NOCpMmv0 - 他社も頑張って余剰設備を整理しないと、ホンダに引き離されるのは明らかだね
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837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/29(月) 10:02:14.18 ID:0NOCpMmv0 - ハイブリッドが苦手なメーカーって、燃費を取るか走りを取るかでホンダのように両立が出来ない惨めさが鼻につく
早くホンダ並みの高性能ハイブリッドを作れるようになるといいね
トヨタの代表アクアと、ホンダの高性能ハイブリッドの格差がこれ
↓
「本当に進みません…」「ちっとも加速できず…」「すごくストレスでした…」「踏んでも進まない…」
http://yasui-car.com/kousoku.html
アクアとは何だったか…
クルマだと思ってたが違ったようだ
一方、フィットHVは…
新型フィットハイブリッドで高速道路を走って、まず驚いたのが「動力性能の高さ」だ。
本線への合流や追い越し加速でエンジンを回すと、「フィットハイブリッドは、“RS”のようなスポーツモデル的なグレード名を冠しても良いのでは？」と感じるほどの勢いでスピードが上昇してゆく。
http://autoc-one.jp/nenpi/1710825/0002.html
フィットHVのアドバンテージがハンパない結果だ
努力が足りないポンコツハイブリッドメーカーはホンダ目指して精進しないとね
https://i.imgur.com/n3xN1zY.jpg
http://i.imgur.com/7tlw6ly.jpg
(-。-)y-゜゜゜
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839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/29(月) 10:11:11.82 ID:0NOCpMmv0 - その結果
背伸びしてプリウスなんか作っても、今だに未完成で赤っ恥
ハイブリッドはホンダ以外無理なのが分かるね
その結果、負け犬オーナーがどっちかわかってオモシロイ
トヨタ、プリウス など2万2000台をリコール ブレーキ不具合で制動距離が伸びるおそれ
トヨタ自動車は7月24日、『プリウス』など13車種2万2431台について、ブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象となるのは、トヨタ『プリウス』『プリウスPHV』『C-HR』『RAV4』『カムリ』『カローラスポーツ』『クラウン』『ジャパンタクシー』、レクサス『UX250h』『ES300h』『LS500』『LS500h』、ダイハツ『アルティス』
↑
トヨタ大丈夫か？
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841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/29(月) 10:18:36.45 ID:0NOCpMmv0 - >>838
確かにホンダエンジンの底力を見る思いだね
投資が結果に結び付いた好例なのが分かる
分からないのが、湯水のような開発費を使ってホンダより劣るポンコツを作る無駄骨レクサスメーカー
技術が無いんだと思う
トヨタ・・
＞＜
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843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/29(月) 10:20:28.57 ID:0NOCpMmv0 - >>840
その後の展開が早かったのは周知の通り
完成度が飛躍的にアップした最新のフィットハイブリッドは、「2018年版間違いだらけのクルマ選び」で島下泰久氏によって大絶賛され、オススメナンバーワンの頂点に立った模様
i-DCDの出来の良さ、乗り心地、静粛性、走りと、全てにおいて驚愕していることから当然かと思われる
driver誌でもフィットやN-BOXといったホンダスモールが高評価でワンツーフィニッシュだった事から、ホンダ一強時代の真っ只中なのは間違いないようだ
ホンダ恐るべし
http://i.imgur.com/7tlw6ly.jpg
https://i.imgur.com/n3xN1zY.jpg
https://i.imgur.com/mZbUuFB.jpg
(-。-)y-゜゜゜
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845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/29(月) 10:44:18.95 ID:0NOCpMmv0 - 短期間でうなぎ登りの完成度を見せつけたi-DCDとは真逆に、トヨタはポンコツTHSを何年やっているんだって話だね
終わりの見えないリコール問題で一体いつになったら完成をみるのか
果てしない不安に、世間を震撼させる最終兵器とでも言うのだろうか
↓
トヨタ、アクア など6車種1万9000台をリコール ハイブリッドシステム停止のおそれ
https://s.response.jp/article/2019/06/26/323834.html
トヨタ、シエンタ ハイブリッド 13万7000台をリコール エンジン破損のおそれ
https://s.response.jp/article/2019/06/26/323826.html
雨が降るとエンジン破損とか、商品としてどうなのか考えなくても分かるね
トヨタ・・
＞＜
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849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/29(月) 13:40:06.17 ID:0NOCpMmv0 - トヨタの新型ハイブリッド
ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
『夜霧の次が作れない蟻地獄ローテクノロジーブルース』
トヨタレコード
唄：アキオ＆オメーガトロインダ
流行りそう
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
ホンダは軽にも全車速ACC、最速ステップワゴンも全車速ACCなのに
ポンコツアクアも最遅ノアヴォクも、哀しみのポンコツ過ぎるACCでオモシロイ
(￣｡￣)y-~~
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857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/29(月) 17:16:46.96 ID:0NOCpMmv0 - すべてでフィットに劣るのに価格はフィット並み
これもボッタクリアクアメーカーの弊害なのだろう
↓
走りが激変!? 新型フィット 試乗 ダイレクト&シャープな新型を『選ばない理由はない!!』
https://bestcarweb.jp/news/newcar/1755/2
すべての分野でフィットはアクアに勝っております。元アクアオーナーとしては微妙な敗北感。
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860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/29(月) 19:22:01.29 ID:0NOCpMmv0 - 確かに、N-BOX＞アクア＋プリウスでトヨタ弱ったね
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862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/29(月) 20:03:47.88 ID:0NOCpMmv0 - 心配しなくても、N-BOXはMCでホンダセンシングが更に強化されるよ
益々引き離されるポンコツACCのぺちゃんこ貧相不人気アクアとは何だったか
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
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