- 【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part51
690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/28(日) 20:34:29.12 ID:dh1IDgog0 - そんなオマイラのためにシャーシダイナモ いや「なんでもない
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- 【最高傑作】ランドクルーザープラド125台目
922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/28(日) 20:37:50.87 ID:dh1IDgog0 - でも一番やばいのがランプブレイクアングルだっちゃ
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- パジェロオーナースレ 42年目
991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/28(日) 20:41:58.50 ID:dh1IDgog0 - 懐かしむスレでもいいじゃん
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- 【三菱】新型デリカ16台目
152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/28(日) 21:28:30.11 ID:dh1IDgog0 - 衝突時のボディ強度がって段階で選択肢にはならん
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- 【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part51
692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/28(日) 21:33:53.26 ID:dh1IDgog0 - 以下コピペ
ガソリン価格高騰の中、今やガソリンの品質までがその驚異にさらされています。 ハイオク100オクタン時代は昔の話、現在の市販ガソリンオクタン価は高性能ターボエンジンや リッター100ps程のNA車では出力低下はもとより最悪の場合、 異常燃焼等でエンジン破損の危険性までも考えられます。 また、ロータリーエンジンのアペックスシール破損等もガソリン品質低下がその一因ともなっています。 韓国からガソリン輸入している時点でアウトだろ
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