- 【HONDA】ホンダ グレイス Part23【GRACE】
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5cc-0Y97 [218.110.26.206])[sage]：2019/07/28(日) 09:17:55.32 ID:adNWt7S30 - リアトーションビーム濃厚だろうけど1.5iMMDに軽量セダンボディというだけで運転の感触はかなり良さそう
個人的な心配は4WDの扱いそもそも残してくれるのか理想はCR-Vレベルだけど価格はインサイトと同じになっちゃうよなそんなんw
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- BMW様に作ってもらったスープラ、86の燃費に並ぶ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/07/28(日) 20:09:52.51 ID:adNWt7S30 - そもそも、輸入車には速度リミッターが装着されていないか、
運転者が任意でリミッター作動速度を設定可能な可変リミッターが当たり前なのに、
国内メーカーの車両にだけ180km/hリミッターの装着を強要するのはおかしい。
自主規制とは名ばかりで実質強制じゃないか。
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- ■■■レクサス LEXUS NX 67(ﾜｯﾁｮｲ無)■■■
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/28(日) 20:13:01.46 ID:adNWt7S30 - NX乗りが、RXを買えなかった人扱いされてしまうのは何故なのか？
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- コンパクトカー総合スレッド Part169
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/28(日) 20:15:13.57 ID:adNWt7S30 - 日本の無能なうんこ政治屋とうんこ官僚が考えたうんこ自動車税制の所為で、
本来コンパクトカーに乗るべきドライバーが軽自動車に流れてしまっている。
本来、コンパクトカーに掛る自動車税が軽自動車並みであるべきあるはずで、
現状のコンパクトカーに掛っている税金は高過ぎる。
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- なぜレクサスは失敗したのか? 207失敗目
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/07/28(日) 20:19:25.87 ID:adNWt7S30 - 当初高級車ブランドとしてスタートしたはずなのに、
CTの様なただ安い車を出した結果客層と価格帯が既存のトヨタブランドと被ってしまい、
レクサスブランドとトヨタブランドとで顧客の奪い合いをするようになってしまった。
レクサスは高級ブランドとして立ち上げたのだから高級車しか出しちゃいけないんだよ。
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- 理想のLEXUS レクサス
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/07/28(日) 20:20:42.08 ID:adNWt7S30 - せっかく作ったLFAを赤字価格で販売して僅か500台で打ち切った事が大きな間違い
GT-Rやアヴェンタドールの様にマイナーチェンジを続けながら売り続けるべきだった
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- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？23
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/07/28(日) 20:23:38.78 ID:adNWt7S30 - レクサスがドイツ車に勝てない唯一にして最大の理由が180km/hリミッターと言う足枷の存在だよ。
ドイツは、日本市場に速度リミッターの装着されていない車を自由に販売できる。
一方のレクサスは、国土交通省からの圧力で180km/hリミッターを装着しないと販売する事ができない。
顧客は速度リミッターが装着されていない高級車やハイパフォーマンスカーが欲しいのに、
大衆車と同じ様に180km/hまでしか出せない高価格車は非常に売り辛い。
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- なぜレクサスは失敗したのか? 207失敗目
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/28(日) 23:55:12.54 ID:adNWt7S30 - レクサスは他のハイブランドと違って180km/hリミッターと言う邪魔な速度リミッターが装着されているが為に、
一部の客が、「180km/hしか出ないのなら安いトヨタ車で良いや。」か、「250km/hリミッター装着のドイツ車を買おう。」となって他ブランドに流出してしまうんだよ
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- コンパクトカー総合スレッド Part169
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/28(日) 23:56:38.35 ID:adNWt7S30 - バカ「軽自動車を増税しろ」
まともな人「コンパクトカーに掛る税金を軽自動車並みに安くするべき」
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- ■■■レクサス LEXUS NX 67(ﾜｯﾁｮｲ無)■■■
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/28(日) 23:57:49.32 ID:adNWt7S30 - 車体サイズで用途別に住み分ければ良いのに、大型車種を売る為に小型車種の装備や内装をダウングレードさせているのが良くない
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