- 【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 43【S212】
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/28(日) 00:59:10.40 ID:WiGshUcN0 - 213E220dとてもよい車であった
あれで十分だ
Eクラスに期待する安定性静粛性動力性能威厳がみんな期待通りに揃ってる
普通にそこいらで性能を使い切ることができる
しかもランニングコストは素晴らしくいいしｗ
でもエンジン音はｗ密かにｗ快調に回ってる脱水機ｗと言っているｗｗ
でも静粛性が高いからオーディオかけてれば気にならないよ？ｗ
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558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/28(日) 10:34:32.55 ID:WiGshUcN0 - S+にした？
でも出だしは何しても一瞬ゆっくりだよね(後輪が絶対に空転しない）ｗ
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559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/28(日) 10:39:43.54 ID:WiGshUcN0 - W204からC207前期に乗り換えたけど
あれは理解が難しい（不能？）なところが多々ある
その一つが静粛性で
W204は良かったがC207は外の音がダイレクトに入ってくる
クーペってそんなもんだからとか？
213E220dはそれがすべて一掃されていて期待通りであったｗ
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560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/28(日) 10:42:38.95 ID:WiGshUcN0 - これまでAとかCの新しいのを何度も貸してもらったけど
結果、4気筒は無理と思っていたが
さすがEクラスは全然違うねｗ
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564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/28(日) 17:20:52.66 ID:WiGshUcN0 - ところがどっこいV6/3.5L直噴C207が返ってきたけど
これはこれでいい
雲泥の差などというものは微塵もないね
違う種類の車だね
E220dは800万円、C207は900万円、それなりにとりえはあるってことさｗ
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568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/28(日) 22:49:39.15 ID:WiGshUcN0 - 前期E350直噴V6/3.5L
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