- 【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/27(土) 14:40:26.22 ID:KycU9gxA0 - >>701
マツダ3は吊り目のブタ顔というけど、全車種あの顔だから マツダヲタなら見慣れるか我慢しろ
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708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/27(土) 14:43:30.27 ID:KycU9gxA0 - <ダブルウィッシュボーン>
インプレッサ https://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/4/d/4d045d9e.gif カローラ https://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/6/b/6b3b170a.gif プリウス http://imgur.com/6wL30Qb.gif <自称"走りのマツダ"()のトーションビーム> マツダ3 トーションビーム(固めに調整w) https://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/8/2/82d6c936.gif CX3 トーションビーム(柔らかめに調整w) https://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/1/b/1b241952.gif
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710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/27(土) 15:19:33.02 ID:KycU9gxA0 - なんと!スカイXはマツダのディーゼルエンジンの欠点まで受け継いでいた!!www
スカイXは70万円余分に払って冷却水80℃以上で30分間走行しないと不具合が出るエンジンwww 渋滞にハマったら最後だなwww ◎SKYACTIV-Xでは、SKYACTIV-D同様にPMを集めて除去します。 その際に警告インジケーターが表示されるそうです。 《警告インジケーターが点灯する条件》 車が短時間(30分以内)またはエンジンが冷えている時に繰り返し運転されている 車が長時間アイドリング状態を続けている ★重要!!警告灯が消えなくなった時の対処法 ↓ エンジンが十分に温まった状態(エンジン冷却水温80℃以上)で、アクセルを踏み、20km/h以上で約30分間走行して粒子を除去する ランプが点滅している場合は、異常に多くの粒子があるのでマツダの正規ディーラーへ持ち込む必要があるので注意が必要です。 SKYACTIV-D同様に注意しなければなりませんね。
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711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/27(土) 15:21:49.06 ID:KycU9gxA0 - <ダブルウィッシュボーン>
インプレッサ https://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/4/d/4d045d9e.gif カローラ https://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/6/b/6b3b170a.gif プリウス http://imgur.com/6wL30Qb.gif <自称"走りのマツダ"(笑)のトーションビーム> マツダ3 トーションビーム(固めに調整w) https://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/8/2/82d6c936.gif CX3 トーションビーム(柔らかめに調整w) https://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/1/b/1b241952.gif
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726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/27(土) 19:15:14.80 ID:KycU9gxA0 - なんと!スカイXはガソリンエンジンにもかかわらずマツダのディーゼルエンジンの欠点まで受け継いでいた!!www
30分以下のちょい乗り不可www ◎SKYACTIV-Xでは、SKYACTIV-D同様にPMを集めて除去します。 その際に警告インジケーターが表示されるそうです。 《警告インジケーターが点灯する条件》 車が短時間(30分以内)またはエンジンが冷えている時に繰り返し運転されている 車が長時間アイドリング状態を続けている ★重要!!警告灯が消えなくなった時の対処法 ↓ エンジンが十分に温まった状態(エンジン冷却水温80℃以上)で、アクセルを踏み、20km/h以上で約30分間走行して粒子を除去する ランプが点滅している場合は、異常に多くの粒子があるのでマツダの正規ディーラーへ持ち込む必要があるので注意が必要です。 SKYACTIV-D同様に注意しなければなりませんね。
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727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/27(土) 19:21:56.41 ID:KycU9gxA0 - マツダ3 2.0スカイアクティブx(簡易HV)
0ー100km 8.6sec(公式) 2.0HVカローラスポーツ 0ー100km 7.9sec (公式) 燃費 2.0HV>>>>2.0スカイx(簡易HV) 価格 2.0スカイx(簡易HVで70万円アップ!w煤が溜まるので30分以下のちょい乗り不可w)>>>>>>>2.0HV(10〜20万円アップ) (おまけ) マツダ3 1.8D 0ー100km 12.1sec (公式)←wwww マツダ3 2.0G 0ー100km 10.8sec (公式) 参考:カローラ1.2t 0ー100km 8.9sec (yutube)
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734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/27(土) 19:42:31.48 ID:KycU9gxA0 - なんと!スカイXはガソリンエンジンにもかかわらずマツダのディーゼルエンジンの欠点まで受け継いでいた!!www
30分以下のちょい乗り不可www 馬力も燃費も大したことないのに70万円アップwww ◎SKYACTIV-Xでは、SKYACTIV-D同様にPMを集めて除去します。 その際に警告インジケーターが表示されるそうです。 《警告インジケーターが点灯する条件》 車が短時間(30分以内)またはエンジンが冷えている時に繰り返し運転されている 車が長時間アイドリング状態を続けている ★重要!!警告灯が消えなくなった時の対処法 ↓ エンジンが十分に温まった状態(エンジン冷却水温80℃以上)で、アクセルを踏み、20km/h以上で約30分間走行して粒子を除去する ランプが点滅している場合は、異常に多くの粒子があるのでマツダの正規ディーラーへ持ち込む必要があるので注意が必要です。 SKYACTIV-D同様に注意しなければなりませんね。
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742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/27(土) 20:35:52.41 ID:KycU9gxA0 - なんと!スカイXはガソリンエンジンにもかかわらずマツダのディーゼルエンジンの欠点まで受け継いでいた!!しかも煤の溜やすさが3倍に増加wwwww
30分以下のちょい乗り不可(スカイDは10分以下)www 馬力も燃費も大したことないのに70万円アップwww ◎SKYACTIV-Xでは、SKYACTIV-D同様にPMを集めて除去します。 その際に警告インジケーターが表示されるそうです。 《警告インジケーターが点灯する条件》 車が短時間(30分以内)またはエンジンが冷えている時に繰り返し運転されている 車が長時間アイドリング状態を続けている ★重要!!警告灯が消えなくなった時の対処法 ↓ エンジンが十分に温まった状態(エンジン冷却水温80℃以上)で、アクセルを踏み、20km/h以上で約30分間走行して粒子を除去する ランプが点滅している場合は、異常に多くの粒子があるのでマツダの正規ディーラーへ持ち込む必要があるので注意が必要です。 SKYACTIV-D同様に注意しなければなりませんね。
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743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/27(土) 20:37:05.20 ID:KycU9gxA0 - マツダ3 2.0スカイアクティブx(簡易HV)
0ー100km 8.6sec(公式) 2.0HVカローラスポーツ 0ー100km 7.9sec (公式) 燃費 2.0HV>>>>2.0スカイx(簡易HV) 価格 2.0スカイx(簡易HVで70万円アップ!w煤が溜まるので30分以下のちょい乗り不可w)>>>>>>>2.0HV(10〜20万円アップ) (おまけ) マツダ3 1.8D 0ー100km 12.1sec (公式)←wwww マツダ3 2.0G 0ー100km 10.8sec (公式) 参考:カローラ1.2t 0ー100km 8.9sec (yutube) これを買う奴はアホwww
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758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/27(土) 23:05:58.95 ID:KycU9gxA0 - なんと!スカイXはガソリンエンジンにもかかわらずマツダのディーゼルエンジンの欠点まで受け継いでいた!!しかも煤の溜やすさが3倍に増加www
30分以下のちょい乗り不可(スカイDは10分以下)www 馬力も燃費も大したことないのに70万円アップwww ◎SKYACTIV-Xでは、SKYACTIV-D同様にPMを集めて除去します。 その際に警告インジケーターが表示されるそうです。 《警告インジケーターが点灯する条件》 車が短時間(30分以内)またはエンジンが冷えている時に繰り返し運転されている 車が長時間アイドリング状態を続けている ★重要!!警告灯が消えなくなった時の対処法 ↓ エンジンが十分に温まった状態(エンジン冷却水温80℃以上)で、アクセルを踏み、20km/h以上で約30分間走行して粒子を除去する ランプが点滅している場合は、異常に多くの粒子があるのでマツダの正規ディーラーへ持ち込む必要があるので注意が必要です。 SKYACTIV-D同様に注意しなければなりませんね。
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