- テスラ Tesla バッテリー75個目
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-9QUt)[sage]：2019/07/25(木) 08:24:07.43 ID:zHd7XykEa - >>454
5万キロでですよ？
リーフは論外として、どんなもんが平均なんです？
こらである程度さちればいいんですが。
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469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-9QUt)[sage]：2019/07/25(木) 10:03:50.22 ID:zHd7XykEa - ある程度 車両プラットフォームと完全自動運転の下地が出来上がれば大量リストラで黒字よ
あと10年とは言わんけど8年は赤字じゃないか
イーロンマスクがCEOに居るうちは赤字でしょ
税金も少なくて済むし。
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470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-9QUt)[sage]：2019/07/25(木) 10:04:50.64 ID:zHd7XykEa - >>461
ですよね
ばらつきでしょうけど気になる数字です
今後の報告に興味ありです
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480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-9QUt)[sage]：2019/07/25(木) 12:56:12.65 ID:zHd7XykEa - >>473
amazonは公に黒字にする気がないと言い張って予定通りの赤字だから。
着いていく株主も不満は言いながら認めてるんだよな
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506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-9QUt)[sage]：2019/07/25(木) 17:56:43.36 ID:zHd7XykEa - >>489
研究開発費はどこまでを含めてるか明確でないが、
超高給なシリコンバレーエンジニアがわんさかいるはずなのに意外だな
安いのは人が少ない、車種が少ないからでは？
スズキの車種にはそれぞれ担当達がいるだろう
能力的にはテスラの方が充実してるでしょ
スズキも軽自動車作りと言う意味では優秀な人員が揃ってるとは思うけど。
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