- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 19【EV･LEAF】
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7219-JpjE [131.147.82.28])[age]：2019/07/25(木) 13:28:37.75 ID:o4sjcjtU0 - https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/the-ev-osborne-effect/
オズボーン効果で、ガソリン車が全く売れなくなる恐れ
来年あたりから各メーカーから魅力的なEVが続々と発売され、ガソリン車の買い控え現象が顕著になる
ガラケーからスマホに、あっという間に変化したように自動車業界に革命的出来事がやってくる可能性大
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 91【IP有】
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7219-JpjE [131.147.82.28])[age]：2019/07/25(木) 13:55:07.06 ID:o4sjcjtU0 - 日産リーフが売れないのは開発チームのレベルが低く無能集団だから
その象徴が、クラクションの
シングルホーン『♪ぺーぺー』
もう、アホか馬鹿かと小一時間問い詰めたいよ
開発チームの総入れ替え要求したい
まあ手遅れだけどね(笑)
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 91【IP有】
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7219-JpjE [131.147.82.28])[age]：2019/07/25(木) 15:05:20.62 ID:o4sjcjtU0 - >>62
象徴的と書いてない？
よーく目を凝らして見てごらん
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 91【IP有】
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7219-JpjE [131.147.82.28])[age]：2019/07/25(木) 15:09:53.28 ID:o4sjcjtU0 - つまり、日産リーフの開発者たちは
どんくさい ぼけーっとした
間抜けな オッサン オバハンたちが
携わったいるということ
クラクションがシングルで良いと考えてんだからw
呆れる
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 91【IP有】
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7219-JpjE [131.147.82.28])[age]：2019/07/25(木) 15:11:00.89 ID:o4sjcjtU0 - 携わって
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 91【IP有】
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7219-JpjE [131.147.82.28])[age]：2019/07/25(木) 15:17:11.41 ID:o4sjcjtU0 - なぜ、クラクションがシングルではダメなのか
クラクションというのは、事故を未然に防ぐ最後の砦なんだよ
安全運転 防衛運転していても、様々な危険な場面に出くわす事がある
その時に、♪ペーペー では役に立たない場合があるわけ
本来 クラクションは、事故防止のための装置であり、最大限大音量で鳴らす必要があるのです。
わかりましたか？鈍臭い間抜けなオッサン
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- 【三菱】アウトランダーPHEV Part85【SUV・4WD】
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW aa19-JpjE)[age]：2019/07/25(木) 15:31:25.31 ID:o4sjcjtU0 - >>825
63000で？そんなに劣化してるのか
中古で買うのリスクあり過ぎ
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 19【EV･LEAF】
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7219-JpjE [131.147.82.28])[age]：2019/07/25(木) 15:33:49.99 ID:o4sjcjtU0 - >>773
なお、ホーンはシングルのみ
ぺーぺー
何考えてんだろねw
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