- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.105
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 08:49:39.90 ID:oIXRf4Ve0 - >>719
マツダは、
軽自動車と同じ横置きFFエンジンのゴミシャーシしか
持ってないが？
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 12:42:47.05 ID:oIXRf4Ve0 - >>411
提灯記事ヒョーロンカより、
やっぱクルマの特性を見切るプロドライバーだね。
https://youtu.be/PP1P0pRmYwU
みただけでロールが酷いロードスター
ならぬロールスターwww
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 12:46:58.12 ID:oIXRf4Ve0 - >>417
必死なのは粘着してるお前だろw
晒して無いでなんか反論してみたら？
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.105
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 12:50:42.43 ID:oIXRf4Ve0 - スバルのSUVはRVを凌駕する。
スバルXv vs Land Rover Defender
AWDの制御が良くスムーズな走りのXV
https://youtu.be/BWdQqMRdTrs
RVを返り討ちにするスバルフォレスター
(XVの兄弟車)
https://youtu.be/_RafVwMjOKY
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 13:13:25.51 ID:oIXRf4Ve0 - >>428
HYUNDAI起亜マツダのツダオタ君。
偽装書き込みしないでくれる？
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.105
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 13:18:33.02 ID:oIXRf4Ve0 - >>751
>>754
87
河口さんだけでなく国際的なモータージャーナリストも絶賛
https://forbesjapan.com/articles/detail/28557
ベンツやBMWなんかのプレミアムブランドに仲間入りだってさ Mazda3すごすぎやろ・・・
>>87
ピーターライオンってwww 誰やねんw
このエンジンは180psも出しているけど、4、5人で乗って上り坂を登った場合、もう少しパワー感が欲しくなると思った。
エンジン音は十分スポーティだけどね。6速A/Tも割と素早く変速してくれるけど、多くのメーカーが採用しているような8速A/Tにした方がこのエンジンの幅広い特性がより良く楽しめると感じた。
翻訳
このエンジンは180psも出るって言ってるけど、絶対そんなにないわw
1人で乗ってても、エンジンは唸ってるだけで、パワー不足なのに4~5人も乗ったら坂登れないんじゃね？高速の合流とか厳しいわ。
あと、この今どき化石みたいな6速トルコンATじゃ
このパワー不足のエンジンには無理。せめて8速ないと流れに付いて行けないわ。
>>89
ピーターライオンは、日本在住うん十年のオーストラリア人の自動車評論家ですが、自動車の本は「サンキューハザードは世界の愛言葉」を日本で出しただけ。
そんな実績ろくにない微妙な方ですが、なぜか世界COTYを創立してます。
>>92
なるほど〜世界COTYか…
金の流れが芋づる式に繋がったねwww
>>102
ﾂﾀﾞｦﾀがしきりに世界COTYを自慢してたけど、結局そういうカラクリだったわけね
世界COTYの事務経費ってどこから出てるんだろうね？
まさか会社規模に見合わない莫大な広報費を使っているメーカーじゃないよな？
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.105
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 13:31:47.28 ID:oIXRf4Ve0 - >>743
マツダの絵に描いた餅8ATも入ってるのかな。
SKYACTIV技術とか魂動とか意味不明な特許取ってそうw
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.105
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 13:35:39.43 ID:oIXRf4Ve0 - >>757
ケリー・ブルー・ブックって誰よ？
提灯記事ピーター2号？
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.105
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 17:05:41.10 ID:oIXRf4Ve0 - >>772
広告費使いすぎて利益少ないのかな？w
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- 【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】25
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 17:06:48.94 ID:oIXRf4Ve0 - GTIの中古とか壊れまくりそう
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 17:11:55.92 ID:oIXRf4Ve0 - >>441
ターボとNAのスペック混じってないか？
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 18:41:29.52 ID:oIXRf4Ve0 - >>459
売れないの確定やんw
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 18:43:27.41 ID:oIXRf4Ve0 - >>467
タイム出ないの分かってるのか必死だなwww
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.105
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 18:45:37.18 ID:oIXRf4Ve0 - >>778 エビカニの動かぬ証拠www
87
河口さんだけでなく国際的なモータージャーナリストも絶賛
https://forbesjapan.com/articles/detail/28557
ベンツやBMWなんかのプレミアムブランドに仲間入りだってさ Mazda3すごすぎやろ・・・
>>87
ピーターライオンってwww 誰やねんw
このエンジンは180psも出しているけど、4、5人で乗って上り坂を登った場合、もう少しパワー感が欲しくなると思った。
エンジン音は十分スポーティだけどね。6速A/Tも割と素早く変速してくれるけど、多くのメーカーが採用しているような8速A/Tにした方がこのエンジンの幅広い特性がより良く楽しめると感じた。
翻訳
このエンジンは180psも出るって言ってるけど、絶対そんなにないわw
1人で乗ってても、エンジンは唸ってるだけで、パワー不足なのに4~5人も乗ったら坂登れないんじゃね？高速の合流とか厳しいわ。
あと、この今どき化石みたいな6速トルコンATじゃ
このパワー不足のエンジンには無理。せめて8速ないと流れに付いて行けないわ。
>>89
ピーターライオンは、日本在住うん十年のオーストラリア人の自動車評論家ですが、自動車の本は「サンキューハザードは世界の愛言葉」を日本で出しただけ。
そんな実績ろくにない微妙な方ですが、なぜか世界COTYを創立してます。
>>92
なるほど〜世界COTYか…
金の流れが芋づる式に繋がったねwww
>>102
ﾂﾀﾞｦﾀがしきりに世界COTYを自慢してたけど、結局そういうカラクリだったわけね
世界COTYの事務経費ってどこから出てるんだろうね？
まさか会社規模に見合わない莫大な広報費を使っているメーカーじゃないよな？
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