トップページ > 車種・メーカー > 2019年07月25日 > bDqjIK9Z0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1eac-tP4r)
■死んだ?■どうした!?日産23■放置プレー?■
【HONDA】ホンダ ジェイド part14【JADE】
【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】

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■死んだ?■どうした!?日産23■放置プレー?■
416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/07/25(木) 02:24:01.28 ID:bDqjIK9Z0
日産・・・風前の灯火

自動車記事でも年間登録車販売車台数日本一のカラクリ(自社登録して中古で販売)を書かれているしな
マツダみたいにお布施してカラクリを隠す努力しないと・・・

遅かれ早かれルノーに捨てられる運命か飲み込まれる運命なんだろうな
仮に捨てられて助け舟をだせれる国内メーカーはあるのだろうか?
トヨタはスバル・マツダ・ダイハツを抱え込んで日産までは抱え込めんし
ホンダは四輪事業が火の車で他社の事なんか考えてる余裕ないし
スズキは順調ちゃ順調だがゴミを拾う気なんかサラサラないだろうな
ヒュンダイが助け日産の名の下でヒュンダイ車を売るにはもってこいかも知れない(笑)
【HONDA】ホンダ ジェイド part14【JADE】
672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1eac-tP4r)[]:2019/07/25(木) 02:34:24.88 ID:bDqjIK9Z0
ジェイド前期型乗りからすれば
6名乗車→4名乗車にし
後部座席のキャプテンシートをエグゼクティブラウンジシートとまでは言わないが
後部座席にもう少し手を加えて4名乗車版を販売して欲しい
■死んだ?■どうした!?日産23■放置プレー?■
418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/07/25(木) 03:49:41.70 ID:bDqjIK9Z0
>>417
技術以前の問題かと(T_T)
昭和の時代でもココ迄のハリボテ車は無い(汗)
こんなん出さんほうがマシやん
【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/07/25(木) 15:52:44.38 ID:bDqjIK9Z0
SKYACTIV-XとGalaxy折畳みスマホに共通して言えるのは
時期早々・未熟な技術・リコール必至
■死んだ?■どうした!?日産23■放置プレー?■
442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/07/25(木) 21:41:22.60 ID:bDqjIK9Z0
デイズ
ノート
リーフ
セドリック(フーガもシーマも要らん)
ジューク(立駐対応)
エクストレイル
エルグランド(今度は真面目に造れよ)
フェアレディZ(安価でスマートなデザインで)
以上8車種体制でfmcし仕切り直しすれば良い
仕切り直し後fmcは5年以内ととする


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