- 【SUBARU】新型アウトバック Part2【OUTBACK】
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 08:23:22.09 ID:GTmt7ivw0 - 髭面感が強いのはOnyx edだけだからね
日本に入って、ナンバープレートつければほぼ違和感なくなるよ。
それにベースキットとしてフォグ周りにメッキ＆デイランプが追加されて、
中年〜がターゲットが購買層の日本じゃ良くも悪くも、無難なデザインになるんじゃない？
それにBSだって北米用の前ナンバーが無い奴はなんとなく違和感あるしね。
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- 【SUBARU】新型アウトバック Part2【OUTBACK】
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 13:48:00.45 ID:GTmt7ivw0 - デザインはトレッキングシューズをイメージしました、って言ってたしね。
レクサスみたいなキラキラ加飾よりはいいと思うよ
かといってAlltrackやV60CCみたいのだと余程上手にデザインしないと埋没しちゃうし。
それに、野暮ったいデザインはスバルの美徳じゃない？
良くも悪くも時代の波に乗れないところ、自分は好きだけどな
フォレスターのカニテールなんて愛嬌でしょ？
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- 【SUBARU】[BS]アウトバックPart66【OUTBACK】
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bfe-tP4r)[sage]：2019/07/25(木) 13:58:34.09 ID:GTmt7ivw0 - >>586
オーダーする人少なそうだけど無意味に高価なスペアタイヤはいい加減標準でつけてほしい
一応、SUVを名乗ってるんだしさ・・・
それかトヨタみたいに10000円でMOP設定するとかさ、やりようはあると思うけど
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- 【SUBARU】新型アウトバック Part2【OUTBACK】
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 16:55:41.17 ID:GTmt7ivw0 - 200弱くらい
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- 【SUBARU】新型アウトバック Part2【OUTBACK】
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 17:11:25.71 ID:GTmt7ivw0 - >>487
このBSが初スバルだけど、BS選んだ理由の一つに無難なデザイン、てのがあったからね。
あとトヨタ高額車のような質感・見た目で解る豪華さはないけど、質そのものは悪くないのと。
そういう意味じゃ新型の方がどこか個性を追求しようという姿勢が見えて苦手、てのはあるかも。
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