- 【HONDA】4代目フィット Part4【FIT4】
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 07:27:35.50 ID:5bBzgJQQ0 - フィット4ベースの、クロスビー対抗車出ないかな
クロスビーでさえ2000台売れてるんだから、ホンダなら3500台ぐらいは売れそう
キャパや初代フィット、HR-Vが好きだった人には魅力的に感じると思う
販売的にも、十分作る意義はありそうに思うのだが
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- 【HONDA】4代目フィット Part4【FIT4】
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 09:10:27.95 ID:5bBzgJQQ0 - >>811
大きさが違う。幅で10cm、長さで50cmだが、普段の使い勝手が、かなり違う
軽自動車は税金の安さだけが注目されているが、サイズの小ささも魅力
毎日乗る足代わりとしては、乗りやすいサイズの価値は大きい
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- 【HONDA】4代目フィット Part4【FIT4】
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 09:46:54.50 ID:5bBzgJQQ0 - >>814
軽ではサイズ、排気量の制約が大きすぎる、積載性も足りず、安全性も不安
初代フィットはその点、ほぼ完璧だった、広さも、走行性も満足できた
キャパや初代フィットの大きさを規格化してしまえば、自動車会社もいい車を作るだろうに
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- テスラ Tesla バッテリー75個目
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a8c-wm0+)[sage]：2019/07/25(木) 14:05:08.39 ID:5bBzgJQQ0 - 売上が増えても赤字が続いて株価暴落を予想してたけど、予想通りやった。
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- テスラ Tesla バッテリー75個目
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a8c-wm0+)[sage]：2019/07/25(木) 22:40:57.52 ID:5bBzgJQQ0 - 値段を下げて必死こいて販売台数は稼いだけど、利益はなし。
つまり、テスラのビジネスモデルでは利益は永久に出ないってことだ。
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