- 【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 09:24:37.49 ID:1M7brcsF0 - >>390
やっぱりことごとく思うけど
ダブルレーンチェンジって車の性能とあまり関係ないよね
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 10:44:53.14 ID:1M7brcsF0 - >>399
MAZDA3>インプリメント>カロスポ>アクセラは定説
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.46【4代目アクセラ改め】
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8dea-8aSF [210.234.35.80])[sage]：2019/07/25(木) 10:51:36.15 ID:1M7brcsF0 - ＵＸ、ＲＡＶ4をかったばかりなのに今度はMAZDA3のスカイＸ買ったのか…
https://i.imgur.com/daCwzP7.jpg
一年に３台新車契約とか金もってんな…
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 16:38:00.35 ID:1M7brcsF0 - >>441
ごみみたいなエンジンだw
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444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 16:41:26.38 ID:1M7brcsF0 - １０年以上前のマツダスピードアテンザのエンジンの方がましなレベルだわw
エンジン型式 L3-VDT
最高出力 272ps(200kW)／5500rpm
最大トルク 38.7kg・m(380N・m)／3000rpm
種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボm
総排気量 2260cc
内径Ｘ行程 87.5mm×94.0mm
圧縮比 9.5
過給機 ターボ
燃料供給装置 直接噴射(DI)
燃料タンク容量 60リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 11.0km／リットル
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447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 16:45:01.63 ID:1M7brcsF0 - >>445
スカイＸと比べてじゃないぞ？
>>441に対するレスだ
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448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/25(木) 16:50:14.43 ID:1M7brcsF0 - >>446
関係ある
>>444みたいなエンジンは欧州では販売できないし
このエンジンをつんだとしても0-100は7.2秒くらいだ
あとターボラグもあるし上まで回して楽しむと燃費は5km/l前後まで悪化する
さらにオイル漏れが多いエンジンでもある
MAZDA3にはスカイＸがあうよ
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