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2019年07月24日
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N9CYByMC0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.105
【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part44【ZC33S】
書き込みレス一覧
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.105
643 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/07/24(水) 15:05:16.39 ID:N9CYByMC0
考えてみればロータリーとCVTは相性よさそうだよな
【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
262 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/07/24(水) 15:05:46.32 ID:N9CYByMC0
マツダはアホ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part44【ZC33S】
329 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/07/24(水) 16:49:22.05 ID:N9CYByMC0
車のホイールは奥が深いからな
スイフトスポーツはホイールハウスに余裕もないし考えて選ばないと
内側や足まわりと干渉する恐れがある。
見た目だけのファッションホイール選んだら重くなって動力低下するだろうし
重量も気にしないといけない。
まぁRAYSやENKEIあたりのブランドで合ったサイズ探すのが鉄板やないかな
パーツショップのおっさんにはADVAN勧められた
中身は上記が下請けで作ってるようだ。
【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
270 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/07/24(水) 16:58:50.23 ID:N9CYByMC0
河口まなぶもスタートダッシュのモタつき気になったいうてたな
【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
290 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/07/24(水) 20:33:42.40 ID:N9CYByMC0
マツダ3は糞ATのカスい車ということだね
【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
296 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/07/24(水) 20:38:24.98 ID:N9CYByMC0
MTあっても鈍足のカスい車に変わりないだろうが
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part44【ZC33S】
351 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/07/24(水) 20:44:19.42 ID:N9CYByMC0
個人的には4駆あってもいいと思うがこのシャーシにシャフトを通すスペースないから無理やな
あと前後の重量バランスも改善されたほうがいい
リア剛性が弱いという指摘も多い
【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
318 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/07/24(水) 21:20:42.33 ID:N9CYByMC0
軽四メーカーを除けばマツダは日本で一番カスい自動車メーカーであることを自覚したほうがいい
身の丈にあった価格設定しろよ。
【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
371 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/07/24(水) 23:58:13.76 ID:N9CYByMC0
>>369
それ限界挙動の比較じゃねーだろ
インプのほうが限界は高い
インプレッサ
https://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/4/d/4d045d9e.gif
マツダ３
https://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/8/2/82d6c936.gif
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