- 【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/24(水) 13:19:42.41 ID:JuANePER0 - >>239
MAZDA3のスカイＸ買うのにＡＴとか正直アホかと思う
ＭＴじゃなきゃ意味がないレベル
あと
ＣＶＴは速い遅い燃費がいい以前に問題外
ギア比が変わる時点でＮＧ
エンジン回して無いのに速度が上がるとか死ねばいいレベル
|
- 【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/24(水) 14:27:43.07 ID:JuANePER0 - >>244
それ以前の問題
回転数が一定で加速する事自体が嫌だ
|
- 【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/24(水) 14:31:05.07 ID:JuANePER0 - >>242
回転が一定なのに速度が上がると言うことだバカ
ＣＶＴにのっていると頭も悪くなるらしい
|
- 【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/24(水) 14:44:48.13 ID:JuANePER0 - >>254
速い遅いとかどうでもいい
速いだけの車がほしいなら最初からMAZDA3は選ばんなあ
|
- 【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/24(水) 14:51:13.44 ID:JuANePER0 - ＣＶＴはそもそも個人的に気持ちよくないので速い遅い燃費が云々効率以前に論外
エンジンの回転を適正な固定されたギア比を選択し
それをクラッチで繋ぎしっかり噛み合いタイヤが回る
これは個人的に最低条件だわ
ぐにゃあっとギア比が変わるＣＶＴはＮＧ
|
- 【マツダ】Mazda3 Vol.41【トーションビーム】
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/24(水) 16:33:05.91 ID:JuANePER0 - >>264
一応いっておくとMAZDA3のスカイＸはMT一択
ＡＴは糞だぞ？
でもＣＶＴは論外
|