- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part38【COROLLA】
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5e1-jGuh [180.15.59.152])[sage]：2019/07/23(火) 20:16:56.25 ID:sQ24fYZP0 - 下取り高くなるオプションは禁煙車
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- コンパクトカー総合スレッド Part169
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/23(火) 20:19:34.70 ID:sQ24fYZP0 - 流石に新型フィットは対応してくるだろうけど
現状だと先進装備はMAZDA2と新型タントの2強だな
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.46【4代目アクセラ改め】
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5e1-jGuh [180.15.59.152])[sage]：2019/07/23(火) 21:29:54.06 ID:sQ24fYZP0 - マツダ3のすべて
比較ではわざとカロスポの荷室は狭い状態で掲載
マツダ3は「少し狭い」 カロスポは「圧迫感を感じる」
https://i.imgur.com/vhRg13t.jpg
https://i.imgur.com/0p1H8KX.jpg
荷室の壁がプラスチックじゃないことに驚かれるマツダ車
トヨタ車では普通ですよ（＾o＾）
https://i.imgur.com/ohx837L.jpg
ファストバックはフォローできないのでセダンはマシだとアピールしているが（白いシートのセダン用意して明るく見せるセコテクｗ）
明らかにカロスポの方が圧迫感は無いではないか？
https://i.imgur.com/v62UiUU.jpg
https://i.imgur.com/AIF3RGY.jpg
カロスポのすべて
Lパケで見栄っ張り向けのマツダ3と違い、ベーシックな中間グレードで紹介できる素の出来の良さ
https://i.imgur.com/acdOpot.jpg
マツダ3のすべてには載せられない真実の数値
https://i.imgur.com/6wzCog5.jpg
ガソリン車の方が乗り心地が良いという豆知識を披露
https://i.imgur.com/ugripA8.jpg
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.46【4代目アクセラ改め】
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5e1-jGuh [180.15.59.152])[sage]：2019/07/23(火) 21:53:13.89 ID:sQ24fYZP0 - >>691
マツダ3のすべてではわざわざ狭い上段位置で比較するセコテク
マツダ3良く見せようと精いっぱいに頑張って書いてる
他のシビックハッチバックとゴルフもあら探しに必死
この本だけ出るのが遅かったのはモーターファンにマツダがいろいろ注文付けてたんだろう
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- コンパクトカー総合スレッド Part169
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/23(火) 21:54:31.10 ID:sQ24fYZP0 - >>14
それいるかな？
T字路で顔出すたびうるさそう
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.46【4代目アクセラ改め】
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5e1-jGuh [180.15.59.152])[sage]：2019/07/23(火) 22:08:29.17 ID:sQ24fYZP0 - マツダ3のすべてでは下に小さく「150mm拡張できる」と書いてあるから嘘じゃないんだよなぁ
しかしこれで撮影するとカロスポはフルフラットになる
フルフラットにできないマツダ3の荷室はどうやってもフォローできない悲しみ
https://i.imgur.com/vhRg13t.jpg
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part44【ZC33S】
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/23(火) 22:15:27.45 ID:sQ24fYZP0 - 全方位に刺さる拡散メガ粒子砲はやめろ
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.46【4代目アクセラ改め】
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5e1-jGuh [180.15.59.152])[sage]：2019/07/23(火) 22:23:23.68 ID:sQ24fYZP0 - 持ち上げられまくりになるはずだった価格コムでもボロクソ書かれてるからねぇ
この人の社内での評価どうなってるのかなぁ
https://i.ytimg.com/vi/ZdVkeQuqljg/maxresdefault.jpg
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part38【COROLLA】
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5e1-jGuh [180.15.59.152])[sage]：2019/07/23(火) 22:30:29.43 ID:sQ24fYZP0 - >>45
l / ヽ / ヽ ＼
/ / l ヽ / | ＼
｜ し な 間 〉 ／/ l_ , ‐､ ∨ i l | | ＼ は
｜ ら っ に |／ l ,-､,/ﾚ‐r､ヽ | ／｀K ,-､ ＜ し
｜ ん て あ / | l｀｀i { ヽヽ l | / , '／',｀ //｀|＿/ や
｜ ぞ も わ |> ヽl´､i '_ ｡`､llｨ'｡´ _/ /,) /＼ ろ
｜ ｜ な |`/＼ヽ'_i ,.,.,.⌒´)_ ｀_⌒ /__/l ＼ く
っ | く |/ / l´,.-― ､l`ー一'_冫 /l l | / っ
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.46【4代目アクセラ改め】
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5e1-jGuh [180.15.59.152])[sage]：2019/07/23(火) 22:35:23.89 ID:sQ24fYZP0 - >>729
まなぶに影響されすぎ
君騙されやすいよ
気を付けな
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.105
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/23(火) 22:46:21.41 ID:sQ24fYZP0 - ダイハツがギア付きCVT出してスバル追い越したの笑うわ
今何してんだよスバル
胡坐かいたまま即身仏になったのか？
アイサイトもトヨタにぶち抜かれて突き放されたし
あと何が強みなんだよ？
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.46【4代目アクセラ改め】
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5e1-jGuh [180.15.59.152])[sage]：2019/07/23(火) 22:49:51.77 ID:sQ24fYZP0 - >>732
1年後30位あたりにいられるか
毎日チェックしておいてね
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- マツダと国産他社のデザインどこで差がついたのか
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/23(火) 22:58:34.31 ID:sQ24fYZP0 - マツダ3のケツの丸っこさはアルファだが顔は全然似ても似つかない
欧州車でもあんな暗い陰気顔無いわ
広島の車って感じ
仁義なき戦いに影響されてるチョイ悪オヤジ（死語）が好きそうなオラつき具合
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.105
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/23(火) 23:06:00.95 ID:sQ24fYZP0 - ダイハツに300馬力の車無いから問題ないだろ
ギアでダイレクトなダイハツのCVT
チェーンで摩擦力頼みのスバルのCVT
外れたチェーンを必死で漕いでる自転車のイメージなんだよねぇ
無駄すぎｗ
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