- テスラ Tesla バッテリー75個目
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7b-t6yW)[sage]：2019/07/23(火) 12:53:25.26 ID:nMAJa7lg0 - >>352
広報の実力は、マイナス情報が出る時こそ、よく分かる。
テスラの広報は信者同様、低知能臭をまき散らしてるね。
小学生以下の仕事しかできないテスラだから、破たんは近いと思わせる記事だ。
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393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7b-t6yW)[sage]：2019/07/23(火) 20:06:23.58 ID:nMAJa7lg0 - >>390
生産設備も人員も、全部ゴミになる。
全固体の工程次第では、建物さえ転用できない。
パナの5年償却なんて、年産100万台の究極の理想値だろ。
具体的な数字出してみろよ、ウソつき野郎。
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396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7b-t6yW)[sage]：2019/07/23(火) 20:40:30.46 ID:nMAJa7lg0 - テスラのリチウムイオン電池は、コストダウンに失敗したまま、量産の力技でしのごうとしてる。
当初計画は新型電池で容量を５割増、コスト半減を狙ったはず。
ところが、フタを開けてみれば容量はせいぜい３割増？
組電池に手こずってコスト半減どころじゃなかった。
つまり、このまま補給路が伸び切ったところで、全固体電池っていう新型爆弾が炸裂する構図になりそうだ。
>>395
大抵のものは生産できる←量産システムすら知らない段階で、大抵のものはwww
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398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f7b-t6yW)[sage]：2019/07/23(火) 20:49:50.31 ID:nMAJa7lg0 - 姿が見えなければ、世の中に存在しないと思える信者脳。
めでたいね。まさにテスラを買いそうww
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