- 【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ198【LEGACY】
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/07/23(火) 11:22:45.17 ID:Z7UTzLmK0 - こちらBLのNA
レッドゾーン7500回転まで回せる2リッターはスポーツカーではない実用車ではレガシィしか
存在しないだろうな
何度か計測してみたら0-100 7.0〜7.5秒はなかなか優秀(フルノーマル)
後部座席を倒せれば、最強すぎた
ただ、見た目に拘ってBLにした
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- 【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ198【LEGACY】
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/07/23(火) 11:27:22.29 ID:Z7UTzLmK0 - 俺がこのレガシィにお金をつぎ込むならあとは
リボルトで最上級コーティング17万円＋カーボンドアグリップ3万円＝20万円くらいかな
コーティング高すぎか？
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193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/07/23(火) 13:41:04.37 ID:Z7UTzLmK0 - >>192
流行りのキーパーコーティングだと1年耐久で20000円
3年耐久で55000円なような気がした
ただ、情報によると下地処理は甘いようだ。
スピードが売り 長くて半日程度
リボルトがコーティング会社の中では優秀な気がする、しかも少数精鋭だから信頼おける
5年耐久で110,000円〜
新車販売時から5年以降経ってる車は＋50,000円だそうだ
もろもろ税込み170,000円ちょい
隅々まで徹底的にやるらしいから完成まで4〜5日かかる
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194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/07/23(火) 13:58:22.81 ID:Z7UTzLmK0 - https://www.nihonchisui.com/coating/revolt-pro/
リボルトコーティング 参考までに
5年耐久で110,000円だと思ったら88,000円からだった
んでも、BPBLは170,000円かかるそうだ
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197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/07/23(火) 14:13:19.02 ID:Z7UTzLmK0 - コーティング：分かる
ホイールの拘り：分からん
エアロの拘り：分からん
ウイングの拘り：分かるような分からないような・・・
ミッション載せ替え：分かる
車高短の拘り：分からん
マフラーの拘り：分かる
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