トップページ > 車種・メーカー > 2019年07月23日 > 2kAo0X/jd

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-vcs2 [1.66.99.87])
【TOYOTA】GRスープラ Part40【A90】
【TOYOTA】GRスープラ Part41【A90】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】GRスープラ Part40【A90】
957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-vcs2 [1.66.99.87])[]:2019/07/23(火) 00:45:02.60 ID:2kAo0X/jd
>>950
>>953
×コルベット 最低グレードが6万ドル以下
○コルベット 最低グレードのオプションなしベースが6万ドル以下

コルベットとスープラじゃ車格、性能、価格帯、維持費が全く違いすぎて比較対照外
スープラの北米ライバルはマスタング、カマロ、チャレンジャー中間グレードね
性能、人気、見た目で全く相手にならないけど


・スープラ (北米は直6のみ)
4.9〜5.5万ドル

・コルベットC7 (C8は値上げ)
5.6万〜13.8万ドル


https://www.insidehook.com/wp-content/uploads/2019/07/stingray_hero.jpg?fit=1500%2C1000.jpg
https://blogmedia.dealerfire.com/wp-content/uploads/sites/354/2019/01/2020-Toyota-Supra-at-Detroit-Auto-Show-Feature_o.jpg
https://cdn2.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/gallery_adv/public/2019/07/07_23.jpg?itok=p5LCpdHK.jpg
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/8/7/1140/img_8790677403c3696418860425e7aa412f394592.jpg
【TOYOTA】GRスープラ Part40【A90】
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-vcs2 [1.66.99.87])[]:2019/07/23(火) 03:31:45.67 ID:2kAo0X/jd
>>960
お前さ、日本語も読めないのかよ?
米ドル比較してるのも理解できないって相当なアホだな
【TOYOTA】GRスープラ Part40【A90】
971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-vcs2 [1.66.99.87])[]:2019/07/23(火) 05:42:07.05 ID:2kAo0X/jd
>>969
お前、夏休みの高校生?
無知すぎて笑われるぞw

価格帯がまるで違う完全に車格違いのモデルが
競合する訳がない
【TOYOTA】GRスープラ Part40【A90】
975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-vcs2 [1.66.99.87])[]:2019/07/23(火) 07:01:41.26 ID:2kAo0X/jd
>>973
だーかーらー
6万ドルのコルベット最低グレードの
オプションなし、なんて誰も買わないっつーの

5万ドルのスポ車を買う層は
スープラより高性能で人気も段違いの
マスタング、カマロ、チャレンジャーの中間グレードを買うんだからスープラなんて物好き以外買わないっつーの
解る?
【TOYOTA】GRスープラ Part41【A90】
25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-vcs2 [1.66.99.87])[]:2019/07/23(火) 21:32:35.58 ID:2kAo0X/jd
>>22
>>21
90スープラはテクニカルサーキットじゃ遅いのよ

異常に短すぎるホイールベースその他のせいで
プロレーサーでも全開するとコーナリング中の
挙動変化が制御できない、しょーもない車

多田が大口叩いてたニュル全開タイムアタックも
2度もクラッシュして加速だけはまあまあでも
トータルのダメっぷりを疲労したダメ車
【TOYOTA】GRスープラ Part41【A90】
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-vcs2 [1.66.99.87])[]:2019/07/23(火) 22:05:10.82 ID:2kAo0X/jd
北米ライバルのマスタング、カマロは
ニュルじゃフェラ599やF12より速いし
チャレンジャーも0ー100は脅威の2秒台

しかもカマロ最高グレードは
フェラ最速の488や991ターボSよりサーキットじゃ速い
驚異的な超高性能
イベントでマスタングGT350Rと並んでたけどスープラは
ズングリした貧弱なチビで86レベルにしか見えない

性能、見た目、共にメインの北米市場でのライバル車より
遥かに劣る人気出る要素がないダメ車が90スープラ

Z34みたく3万ドル台なら話は別だけど
あれが5.5万ドルじゃ相手にされる話がない
【TOYOTA】GRスープラ Part41【A90】
29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-vcs2 [1.66.99.87])[]:2019/07/23(火) 22:08:29.21 ID:2kAo0X/jd
✖ 相手にされる話がない
◯ 相手にされない


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