トップページ > 車種・メーカー > 2019年07月19日 > zJI/MveH0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 556a-EeXc [118.83.121.209])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f6a-EeXc)
【HONDA】アコード/アコードツアラー[CU/CW] part50
【TOYOTA】C-HR Part73【コンパクトSUV】
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ40台目【AURIS】
【TOYOTA】カローラツーリング Part8【COROLLA】

書き込みレス一覧

【HONDA】アコード/アコードツアラー[CU/CW] part50
859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/19(金) 02:23:03.07 ID:zJI/MveH0
色々 教えて頂きありがとうございます。
【TOYOTA】C-HR Part73【コンパクトSUV】
442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 556a-EeXc [118.83.121.209])[]:2019/07/19(金) 20:15:17.90 ID:zJI/MveH0
あの上級国民も事故がなかったらプリウスから新車に替える予定だったとか
最有力はC-HRだった可能性大だな勿論ハイブリッドで
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ40台目【AURIS】
595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f6a-EeXc)[]:2019/07/19(金) 20:17:50.06 ID:zJI/MveH0
カロスポ等に2.0HV出たとしても諸費用コミコミで乗り出し400万近くなるでしょうね
後席の座面の薄さだけでなく荷室も影響してしまうのは必定だし
【TOYOTA】カローラツーリング Part8【COROLLA】
874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f6a-EeXc)[]:2019/07/19(金) 22:31:06.68 ID:zJI/MveH0
ここ数年で国内外の販売戦略の激変に翻弄された感じかもね
全系列全車種販売にしても当初2025年を目処になんて言ってたのがいきなり来年5月になったりしてるし
ナロー化で販売がちぐはぐしたらその次は欧米版のと同じ仕様のワゴン&セダンになるでしょうね


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