- 【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.3【SKYACTIV】
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6355-CH82 [118.20.169.7])[sage]：2019/07/06(土) 07:34:11.05 ID:NMX6lk/i0 - >>366
mazda3と同じくグリルのバランスが悪く見える
さらにタイヤも細いね
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.43【4代目アクセラ改め】
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6355-CH82 [118.20.169.7])[sage]：2019/07/06(土) 13:49:23.90 ID:NMX6lk/i0 - >>76
そのとおり！
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.43【4代目アクセラ改め】
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6355-CH82 [118.20.169.7])[sage]：2019/07/06(土) 13:56:12.81 ID:NMX6lk/i0 - >>112
クルマの出来は80年代だと思ったほうがいいよ
特に樹脂系部品は成形条件出てないみたいで、すぐ変形してくる
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.43【4代目アクセラ改め】
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6355-CH82 [118.20.169.7])[sage]：2019/07/06(土) 15:39:25.50 ID:NMX6lk/i0 - 良いデザインってアンタ、これチェリーX1Rの焼き直しじゃんよ
それに斜め前から見てカッコ悪いクルマは良いデザインとは言わない
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.43【4代目アクセラ改め】
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6355-CH82 [118.20.169.7])[sage]：2019/07/06(土) 15:40:26.94 ID:NMX6lk/i0 - >>178
彼女の論評で悪いこと言われたクルマは見たことないけどな
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- 【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.3【SKYACTIV】
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6355-CH82 [118.20.169.7])[sage]：2019/07/06(土) 20:53:51.69 ID:NMX6lk/i0 - >>391
マツダのアシが硬め？
他社乗ったことないでしょ？
ロードスター含めてかなり柔らかいほうに入るよ
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- 【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.3【SKYACTIV】
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6355-CH82 [118.20.169.7])[sage]：2019/07/06(土) 21:10:18.21 ID:NMX6lk/i0 - >>393
同感
今のマツダが一番出来ていない大事なところ
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- 【MAZDA】 マツダCX-30 Vol.3【SKYACTIV】
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6355-CH82 [118.20.169.7])[sage]：2019/07/06(土) 21:31:35.33 ID:NMX6lk/i0 - >>396
そういう話しじゃなくてブッシュ含めたサス全般の動きの精度のことを言ってたんじゃなかったの？
ダイアゴナルロール？
それこそサスやボディがしっかりしてないと成立しない考え方だよね
マツダはよくそれを言うけど、実際は出来てないと思う
だいたいそれをやりたいならトーションビームなんて限界が低いサス使えないから
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