トップページ > 車種・メーカー > 2019年07月05日 > 4rXw7Rlv0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c354-9MAP)
名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c354-mVFY)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c354-9MAP [126.111.112.152])
【VW】ゴルフ5専用 その31【GOLF】
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 【EV・LEAF】
【VW】ゴルフ7 その114【GOLF】
テスラ Tesla バッテリー74個目
【VW】 パサート part.40 【Passat】
【MAZDA3】マツダ3 Vol.42【4代目アクセラ改め】

書き込みレス一覧

【VW】ゴルフ5専用 その31【GOLF】
166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c354-9MAP)[sage]:2019/07/05(金) 00:16:50.55 ID:4rXw7Rlv0
燃費と言えば、最近高速メインで2000km走ったんだけど燃費計表示で15.4km/Lまで伸びたよ、エアコンは普通にかけたまま
5年以上リセットしてない積算燃費は13.2km/L
トルコン2.0NA10万キロ超だけど高速はそこそこ伸びるねw
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 【EV・LEAF】
934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/05(金) 00:39:30.49 ID:4rXw7Rlv0
>>932
アイポン好きが好むスペック勘違いしてるな
とにかく最高のフルスペック機用意しないと駄目よ、例えば電池100kWhとか、凄い加速とかね
そして廉価版も用意するなら分かる、50kWh、75kWhとかね

今時33kWhとか、Win10時代PCに4GBメモリで販売するようなもの
【VW】ゴルフ7 その114【GOLF】
734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c354-mVFY)[sage]:2019/07/05(金) 00:46:19.80 ID:4rXw7Rlv0
>>732
国産でワゴン減ったからゴルヴァリ貴重だね
そもそも、これだけセンサやらバックカメラが普及した時代なんだしハッチの存在意義無くなったと思うんだけど
実際の所どうなのかな?
テスラ Tesla バッテリー74個目
518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c354-mVFY)[sage]:2019/07/05(金) 01:01:26.01 ID:4rXw7Rlv0
>>516
後方視界殆どゼロワロタw
【VW】ゴルフ7 その114【GOLF】
736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c354-mVFY)[sage]:2019/07/05(金) 01:37:03.89 ID:4rXw7Rlv0
>>735
そう言う答が返ってくると思ってましたw デザインで選んでる人が殆どなんでしょうね

リヤが短いメリットって、取り回しがいい位しか無いと思うんだけど、カメラとかセンサでその辺カバー出来るからね
厳密には、ホットハッチの軽快感とか言うけど、ハンドリング重視の人GTI等スポーツ系以外殆どいないでしょ
寧ろ、重量配分的にはワゴンとかセダンの方が良好だし

トランクとかラゲッジって広い方が圧倒的に便利だと思うんだけどね
ショートハッチバックでラゲッジの容量少なく感じないんですか?
テスラ Tesla バッテリー74個目
522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c354-mVFY)[sage]:2019/07/05(金) 01:40:38.01 ID:4rXw7Rlv0
>>520
いやいや、ぱっと見の視界は重要ですよ、テスラだって常にリヤカメラ表示しないでしょ

リーフ等で使ってるミラーモニタは遠近感のズレで超見づらいし夜間の視界悪いし
あれは速効切りましたw
【VW】 パサート part.40 【Passat】
63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/05(金) 01:42:31.32 ID:4rXw7Rlv0
>>62
そうですん
【VW】 パサート part.40 【Passat】
65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/05(金) 02:39:43.15 ID:4rXw7Rlv0
>>64
http://tuningrevolution.red/service/premiumcoding/
これの事言ってるのだろうけど、イコライザカーブを弄る事自体は出来るだろうけど
これは音響特性をマイクで拾いながら車両個別にチューニングってのが売りでしょ?
別にイコライザカーブ弄ったからって大して変わるとは思えんけどね

オーディオで一番効果あるのはやはり、スピーカー交換ですよ、最近のVWはコストダウンでスピーカーが前の世代よりショボイからね
スピーカー交換は効果あると思いますよ
その次にアンプだけどこれは割合からすれば極僅か
テスラ Tesla バッテリー74個目
525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c354-mVFY)[sage]:2019/07/05(金) 02:45:02.06 ID:4rXw7Rlv0
>>524
必要でしょ、情報は多い方がいい
後ろがトラック、バイク、高額スポーツカー、黒塗りベンツ、おまけに警察車両、白バイ
これらで対応は変わる
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 【EV・LEAF】
943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/05(金) 12:03:23.48 ID:4rXw7Rlv0
>>938
え、もう予約ユーザーには配布済ですよw
それも4万ドルモデルの仕様そのまんまで提供されたので超お得だったらしい
テスラ的には作り分けるより安くあがったんでしょうね

日本ではそもそも予約販売していないモデルなので関係ない話ですけどねw
【MAZDA3】マツダ3 Vol.42【4代目アクセラ改め】
926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c354-9MAP [126.111.112.152])[sage]:2019/07/05(金) 12:17:58.47 ID:4rXw7Rlv0
>>919
正直このクラスで一番シャシーと足回りがいいのはインプだよ、初めて欧州車越えたレベルと言っていい
トヨタはブランド力だなプリウスからのTENGA も悪くないMAZDA3 のシャシーにはがっかりした
アテンザは良かったのにね、残念、先代アクセラの方がゴルフに近くて良かった
【VW】ゴルフ5専用 その31【GOLF】
171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c354-mVFY)[sage]:2019/07/05(金) 13:36:26.91 ID:4rXw7Rlv0
>>166
間違った、16.6km/Lでした。殆ど高速ですけどね

>>169
始動直後のアイドル高いときはぐいぐい押されますけど、信号待ちのトルクは僅かですよナメクジのようなクリープですw
【VW】ゴルフ7 その114【GOLF】
764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c354-mVFY)[sage]:2019/07/05(金) 13:42:59.52 ID:4rXw7Rlv0
>>739
>>742
ちょっとまてよ、おまえらそんなにケツから汁が出るのかよ
キモいな〜何それ、遺伝的にそう言う人種がいるの?

そんなの出た事無いわw
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 【EV・LEAF】
945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/05(金) 14:03:37.70 ID:4rXw7Rlv0
>>944
テスラはそう言うの多いよ
過去にもモデルXの60kWh版短期間売ったけど、プログラムの書換だけで中身75kWh版そのまんまみたいだし

お得なんだから別にいいと思うけどね、作り分ける方がコストかかるから


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