- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.102
525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/02(火) 08:44:02.70 ID:RYpq7vLJ0 - >>506
コーナーが多いコースだとWRXは1.5NAに負けるんだな WRXは直線が速いだけでコーナリングは激遅だということ にしてもどんなコースでも速いGT-Rは流石だな
|
- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part43【ZC33S】
221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/02(火) 10:56:36.09 ID:RYpq7vLJ0 - www
|
- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.102
538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/02(火) 11:02:56.06 ID:RYpq7vLJ0 - >>531
> このタイヤとか部品とかって何の意味があるんだ?www 飾りだろ たくさん飾りが付いてるとスバオタは大喜びしちゃうからな スバオタを飾りで釣って買わせるための作戦 RE070→飾り 308ps→飾り AWD→飾り DCCD→飾り 前後LSD→飾り ブレンボ →飾り
|
- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.102
541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/02(火) 11:12:48.18 ID:RYpq7vLJ0 - >>539
え?www アクセラXD 27.133 175ps エンジンノーマル ファッション車高調のみ C-SER WRX 27.316 470ps 2.5Lに換装 コスワース製ピストン コスワース製コンロッド ブレーキ 車高調 ボディ補強
|
- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.102
562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/02(火) 12:35:37.74 ID:RYpq7vLJ0 - >>560
実はではなくWRXがポンコツなのは周知の事実
|
- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.102
569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/02(火) 12:44:08.74 ID:RYpq7vLJ0 - >>564
NDロードスター 26.972 ラジアルタイヤ エンジンノーマル 131ps FR 全日本ラリーWRX 27.109 Sタイヤ 308ps AWD ドグミッション ターマック仕様
|
- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.102
646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/07/02(火) 23:58:23.16 ID:RYpq7vLJ0 - 日産GT-R 25.888
アクセラXD. 27.133 車高調のみ WRX S206 27.228 CUSCO WRX 27.633 WRX STI tS RA 27.758 WRXがどうしてもディーゼルアクセラに勝てなくてワラタ
|