- 【TOYOTA】カローラツーリング Part7【COROLLA】
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c100-36F9)[]：2019/07/01(月) 08:07:23.93 ID:CCiq+6gD0 - >>728
シルエットから、垂直はない。
逆に45°くらい寝てる。
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part7【COROLLA】
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c100-36F9)[]：2019/07/01(月) 08:12:57.51 ID:CCiq+6gD0 - >>736
可能な自助努力は、
高速でトラックの後ろに停まらない。
後ろから追突、下にもぐり込む、アウト
仕方なく停止するときは、20メートル空ける。ハンドル20°くらい切っておく、ルームミラーで後ろ見てる、
追突されそうなら更にハンドル切る。
低い車の宿命。
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part7【COROLLA】
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c100-36F9)[]：2019/07/01(月) 09:43:02.15 ID:CCiq+6gD0 - >>743
CVTをうまく使うってどうやるの？
最初の踏み込みを少なく？多く？
徐々に深く？
踏んだり離したり踏んだり離したり？
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part7【COROLLA】
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c100-36F9)[]：2019/07/01(月) 11:47:46.38 ID:CCiq+6gD0 - >>745 >>746
そうか、ありがとう。
m20a＋ダイレクトCVTと比べて、
もしも排気量が同じだったらどちらがどう良いの？
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part7【COROLLA】
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c100-VrEl)[]：2019/07/01(月) 13:39:26.18 ID:CCiq+6gD0 - >>748
そうか、ありがとう。詳しいね。
RAV４の2.0新試乗したが、パワー感がなかった。1.8ｔだからかも。
街乗りでなにかにつけて、あくせる半分くらい踏み込まないといけない感じ。
ｃｖｔの使い方がわるかったのかな。
ずっとノーマルモードしか試さなかったけど、逆にエンジンブレーキは昔のAT車みたいに利いた。
まあ、RAV４は車幅の問題と、400万でこれか、で除外したけど。
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part7【COROLLA】
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c100-36F9)[]：2019/07/01(月) 14:15:26.81 ID:CCiq+6gD0 - >>750
ＨＶも別の日に試乗した。たまたま日曜日に私有地無人、広い砂利駐車場があったから、ＴＲＣoffにしてフルアクセルで旋回してみた。何もならなかった。
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part7【COROLLA】
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c100-36F9)[]：2019/07/01(月) 14:16:30.09 ID:CCiq+6gD0 - >>751
それは静かな数字だね。
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- スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.102
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/07/01(月) 17:40:07.71 ID:CCiq+6gD0 - 6月ブランド別新車販売台数概況
マツダ前年比 ６９．１ %
スバル前年比９８．８８%
どうしてここまで差がついてしまったのか…
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part7【COROLLA】
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c100-Ij2G)[]：2019/07/01(月) 18:24:20.77 ID:CCiq+6gD0 - やばい
フリードクロスってのが１０月にでるというニュースを見逃してた。
迷う・・・
カローラワゴンの優位は馬力、コネクテッド、夜間歩行者、本革設定、
トヨタ安心感といったところか
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part7【COROLLA】
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c100-Ij2G)[]：2019/07/01(月) 18:29:57.29 ID:CCiq+6gD0 - うわああ TJクルーザーも幅1775でスライドドアだ。背は高いけど。
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part7【COROLLA】
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c100-Ij2G)[]：2019/07/01(月) 19:17:17.73 ID:CCiq+6gD0 - でもやっぱフリードの身長170越えはないな。除外。
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part7【COROLLA】
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c100-Ij2G)[]：2019/07/01(月) 19:18:44.15 ID:CCiq+6gD0 - >>761
すみません、それは現行プリウスHVと同じですか？
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part7【COROLLA】
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c100-Ij2G)[]：2019/07/01(月) 19:32:07.07 ID:CCiq+6gD0 - >>765 そだねー
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part7【COROLLA】
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c100-Ij2G)[]：2019/07/01(月) 19:56:07.75 ID:CCiq+6gD0 - >>767
確かに、アルヴェルはペラペラだけど
それなりの評価は得てる。JNCAP ちょっと不思議
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