- 新車販売台数ランキング総合スレ 177
38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/29(土) 07:44:00.00 ID:nMPO2JIQ0 - >>21
>何回も タカタのエアバッグ生産能力には限界があるのは考えなくても分かるね
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39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/29(土) 07:46:03.19 ID:nMPO2JIQ0 - >>35
ハイブリッドが苦手なメーカーって、燃費を取るか走りを取るかでホンダのように両立が出来ない惨めさが鼻につく 早くホンダ並みの高性能ハイブリッドを作れるようになるもいいね トヨタの代表アクアと、ホンダの高性能ハイブリッドの格差がこれ ↓ 「本当に進みません…」「ちっとも加速できず…」「すごくストレスでした…」「踏んでも進まない…」 http://yasui-car.com/kousoku.html アクアとは何だったか… クルマだと思ってたが違ったようだ 一方、フィットHVは… 新型フィットハイブリッドで高速道路を走って、まず驚いたのが「動力性能の高さ」だ。 本線への合流や追い越し加速でエンジンを回すと、「フィットハイブリッドは、“RS”のようなスポーツモデル的なグレード名を冠しても良いのでは?」と感じるほどの勢いでスピードが上昇してゆく。 http://autoc-one.jp/nenpi/1710825/0002.html フィットHVのアドバンテージがハンパない結果だ 努力が足りないポンコツハイブリッドメーカーはホンダ目指して精進しないとね https://i.imgur.com/n3xN1zY.jpg http://i.imgur.com/7tlw6ly.jpg (-。-)y-゜゜゜
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44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/29(土) 10:26:06.38 ID:nMPO2JIQ0 - すべてでフィットに劣るのに価格はフィット並み
これもボッタクリアクアメーカーの弊害なのだろう ↓ 走りが激変!? 新型フィット 試乗 ダイレクト&シャープな新型を『選ばない理由はない!!』 https://bestcarweb.jp/news/newcar/1755/2 すべての分野でフィットはアクアに勝っております。元アクアオーナーとしては微妙な敗北感。
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49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/29(土) 13:36:17.11 ID:nMPO2JIQ0 - ホンダのような人気車が無い、ドン亀ポンコツハイブリッドメーカーには辛い現実だよね
トヨタ・・ ><
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50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/29(土) 13:39:54.66 ID:nMPO2JIQ0 - ハイブリッド馬鹿のハイブリッド車が販売停止とか、完全無欠のポンコツメーカーがあると聞く
トヨタ・・ ><
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53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/29(土) 13:56:46.94 ID:nMPO2JIQ0 - 他社も早くN-BOX並みに売れるクルマが作れるようになるといいね
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57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/29(土) 15:02:33.51 ID:nMPO2JIQ0 - >>54
とっくに終わったリコールと、いまだに終わらないプリウスのリコールを比べたらトヨタがかわいそう
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741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/29(土) 15:15:08.16 ID:nMPO2JIQ0 - ジャパンタクシーの評判の悪さは尋常じゃないからね
加速が遅い、運転席がリクライニング不可、後席片側しか窓開かず、不便な小物置き、売りしている車椅子の積載も非常に困難等、 あまりの悪評で作り直す羽目になったジャパンタクシーメーカーは、トヨタを見習って欲しいよね
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- コンパクトカー総合スレッド Part168
742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/29(土) 15:17:10.16 ID:nMPO2JIQ0 - >>739
ブレーキホールドは軽のN-BOXスラッシュにも付いてたね
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60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/29(土) 15:18:47.30 ID:nMPO2JIQ0 - >>58
他社も頑張ってエアバッグリコールしないと、ホンダに引き離されるのは明らかだね
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65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/29(土) 22:08:44.17 ID:nMPO2JIQ0 - フルラインナップメーカーホンダの国内専用モデルの一つに過ぎないN-BOXに、何年も対抗できない各社は真面目に頑張って欲しいものだね
その間にホンダはF1表彰台に登ったり、アメリカオーナーカートップメーカーになったり 余力で作ったジェット機がカテゴリー世界ナンバーワンになったりと大活躍だ 各社寝ずに頑張らないとホンダに勝てないのが分かる 何をやっても駄目なトヨタのTHSが、高性能i-DCDに大敗したのも開発力の無さが原因だろうね 余剰設備の整理で業績が回復する一方のホンダと開発能力がプアなトヨタじゃ、 今後益々格差が拡がるから頑張ってホンダの背中を追いかけて欲しい トヨタ・・ ><
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