トップページ > 車種・メーカー > 2019年06月28日 > r0Ozi4Cg0

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 538d-bYGp [112.69.129.120])
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part102【LEGACY】
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part124

書き込みレス一覧

【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part102【LEGACY】
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/28(金) 12:01:41.84 ID:r0Ozi4Cg0
>>446
ディーラーだからこそきちんと交換できる技術あるんだよ。
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part102【LEGACY】
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/28(金) 12:34:14.62 ID:r0Ozi4Cg0
>>451
自費で交換したの？
数十万するけど。
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part124
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 538d-bYGp [112.69.129.120])[]：2019/06/28(金) 12:38:26.97 ID:r0Ozi4Cg0
VABになるときにEJ20と決別していれば、
今頃「新しくなった事で得られる楽しさ」や「新しくなった事で生じた悩み」などで、
ユーザーもメーカーも、前向きに楽しんでいたはずなのに・・・と強く思う。
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part102【LEGACY】
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/28(金) 15:23:31.25 ID:r0Ozi4Cg0
>>453
トランスミッション分解の話じゃなくて、
CVTフルード交換の話なのですが。
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part102【LEGACY】
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/28(金) 18:33:04.99 ID:r0Ozi4Cg0
>>458
「CVTフルードってディーラーにきちんと交換できる技術あるの？」という問いかけについて話をしました。

「交換の是非」とか「かもしれない交換リスク」についての議論について私は関知していませんので、
別の方にお話を持って行かれるよう、切に望みます。


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