- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart17
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a88-j44L)[sage]：2019/06/28(金) 08:56:17.81 ID:sC94MEg30 - ガキが「最軽量最安値MT！」ってイキって買ってカスタムするけど全塗装せずに1日あれば現状回復できる程度の改造しかしないアルトバンさんですよねわかります。
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- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC34S】
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a88-j44L)[sage]：2019/06/28(金) 09:00:21.63 ID:sC94MEg30 - トーションビームストッパーのデメリットを素直に書かないからアールズ信用しない。
メリットしかないなら純正採用されてるわけで、トーションビームのコア部分を触ると必ず問題が出る。
せめてセッティングパーツとしてどういった特性に変わるのかくらい書けよと思う。
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart17
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a88-j44L)[sage]：2019/06/28(金) 09:29:10.87 ID:sC94MEg30 - >>375
そのまま貨物登録できるのはメリットだけど、せめて単色ソリッドで白以外の色にオールペンしないと
ただの貧乏学生にしか見られんからね。
んで、そこまでやるなら古い軽自動車をレストアして乗ったほうがセカンドとしては楽しめると思う。
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart17
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a88-j44L)[sage]：2019/06/28(金) 13:06:43.69 ID:sC94MEg30 - セルボ：こ、こいつ…
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/28(金) 13:08:36.48 ID:sC94MEg30 - マツダは内装評価高いけど、正直言って革で誤魔化してる部分が多い。あととにかく黒くて暗い。
スズキはスズキでパワーウインドウスイッチ周りの使いまわしもたいがいにしてほしいｗ
このあたりに安っぽさが出る。
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- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC34S】
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a88-j44L)[sage]：2019/06/28(金) 13:12:10.76 ID:sC94MEg30 - >>655
調べられたとしてもマトモなインプレなんてないからな。
「競技用」で逃げずにメーカーとして最低限の説明責任がある。
この手のパーツにデメリットがないなら大したメリットもない。
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/28(金) 22:31:51.96 ID:sC94MEg30 - 老人マークつけた86をよく見る＠都内
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