トップページ > 車種・メーカー > 2019年06月26日 > dZuQfCE10

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 931d-eGkX)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa1d-eGkX [27.133.194.80])
【MAZDA】RX-8 part 299
【MAZDA】NDロードスター Vol.216【幌・RF】

書き込みレス一覧

【MAZDA】RX-8 part 299
117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 931d-eGkX)[sage]:2019/06/26(水) 09:02:16.26 ID:dZuQfCE10
前から疑問に思っていたんだけれど、0W−20を使うとオイルが減るのが速い理由って何だろう
漏れるって話では無いよう様なので、メタポンからの注入量が多くなるってことなのだろうか?
メタポンの制御が圧×時間なら?粘性抵抗が減る分注入量が増えそうですね
【MAZDA】NDロードスター Vol.216【幌・RF】
541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa1d-eGkX [27.133.194.80])[sage]:2019/06/26(水) 09:12:25.51 ID:dZuQfCE10
>>539
1.3Lのロードスターか、デミオの1.3Lがカタログから落ちたから、
ロードスターの1.3L化はあり得ませんね
【MAZDA】RX-8 part 299
120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 931d-eGkX)[sage]:2019/06/26(水) 11:58:13.32 ID:dZuQfCE10
>>118
その噴霧化して燃えているのは燃焼室ってことですよね?
オイル燃焼量の絶対値が増えると、その分溜まるカーボンも増えそうですね
【MAZDA】NDロードスター Vol.216【幌・RF】
547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ aa1d-eGkX [27.133.194.80])[sage]:2019/06/26(水) 12:00:22.87 ID:dZuQfCE10
>>542
もしかして、13B?
【MAZDA】RX-8 part 299
122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 931d-eGkX)[sage]:2019/06/26(水) 13:30:14.10 ID:dZuQfCE10
青のRS乗りだけど、無彩色のSPRにはかっこよさでは負けないと個人的に思っている
【MAZDA】RX-8 part 299
128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 931d-eGkX)[sage]:2019/06/26(水) 17:01:43.07 ID:dZuQfCE10
>>126
コーナーシールは固着というよりも、多くの例でDLCが剥げているって話は読んだことがある


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