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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【F20】BMW 1シリーズ Part40

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【F20】BMW 1シリーズ Part40
366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/26(水) 00:23:18.48 ID:Np9W1H7v0
3気筒の前評判が良くなかったので、LCIの4気筒を買ったけど
横置き3気筒の218i乗ってみたらフツーに良かった
このまま廃番だと縦置き3気筒乗らずじまいだわ
【F20】BMW 1シリーズ Part40
376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/26(水) 13:34:56.30 ID:Np9W1H7v0
>>374
エンジンが良かった、力強いし3気筒のネガは感じなかった
運転のフィーリングでは、対抗できる国産ミニバンはないと思う
【F20】BMW 1シリーズ Part40
377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/26(水) 13:50:29.19 ID:Np9W1H7v0
>>375
ホント、国産ハッチバックには毎回期待してるけど、どれもしょぼい
マツダ3のブレーキタッチは独特で危険な感じすらした
マツダファンにはごめん、俺は広島の街が大好きなんだけど
【F20】BMW 1シリーズ Part40
379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/26(水) 19:40:45.08 ID:Np9W1H7v0
>>378
そりゃ1シリが最良よ、ベースが3シリなんだから悪いわけがない
俺のは非Mスポだけど、道路の凹凸をいなしていく感じは絶妙だな
これでランフラットなんだから、BMWの技術には感心しちまうよ
クラウンは一度体感したいんだけど、買わない意思が顔に出るから試乗難しい
【F20】BMW 1シリーズ Part40
383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/26(水) 23:57:55.82 ID:Np9W1H7v0
>>381
118iと比べた話なのかな? 鈴木に比べればどれもうるさい


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