- SUBARU】3代目スバルXV Part40【エックスブイ】
273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa22-80lG [111.239.167.180])[]:2019/06/26(水) 10:16:04.94 ID:LqaC7ZfCa - >>271
使ってみればわかる 滑りはじめてから4駆になるんじゃ遅いんだよね
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- SUBARU】3代目スバルXV Part40【エックスブイ】
274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa22-80lG [111.239.167.180])[]:2019/06/26(水) 10:18:39.70 ID:LqaC7ZfCa - >>265
走る条件が通勤都内とかでも13位ってことね 10万しか違わないんだから上出来だとおもうよ
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279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa22-80lG [111.239.167.180])[]:2019/06/26(水) 12:10:16.97 ID:LqaC7ZfCa - >>277
ホンダのスタンバイ4駆乗ったことないだろ 雪道で乗れば、何故スバルが支持されてるか判るよ
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283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa22-80lG [111.239.167.180])[]:2019/06/26(水) 12:33:01.83 ID:LqaC7ZfCa - スタンバイ4駆とAWDって、雪道走ってみないとわからんからな
滑らせないで粘るってかなり違う 燃費と引き換えになっちゃうけどな
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