- 【マツダ】Mazda3 vol.38【トーションビーム】
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/25(火) 09:26:54.72 ID:nWuzKko40 - 現状ではトーションビームなのにXは高過ぎだし18Dはエンジンに魅力なし2.0は凡庸、1.5MTこそがマツダ3の本命。
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- 【マツダ】Mazda3 vol.38【トーションビーム】
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/25(火) 11:42:56.52 ID:nWuzKko40 - まあここはアンチ隔離用だからアンチの巣窟になるわなぁ
しかしマツダ自体も問題があって、デザイン一点張りでメカニズム的に商品力は高く無いからな。いい悪いは別にしてな。
6速ATやシンプルなNAエンジン、今更トーションビームなど、信念であえてそうしてるのだろうが、消費者の心にはなかなか響かない。
一般人は意味のないハイブリッドや見せかけだけのEVに踊らされる。
マツダはつくづく真面目だよ
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- 【マツダ】Mazda3 vol.38【トーションビーム】
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/25(火) 12:38:19.45 ID:nWuzKko40 - 俺の感想はデザイン一辺倒でスペース効率が悪すぎるからメカニズム関係なしに売れんだろ
しかもそのデザインも微妙だしな。
デミオといいなんでこうも嫌がらせのように狭く、暑苦しく造るんだだよ
意味がわからん。
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- 【マツダ】Mazda3 vol.38【トーションビーム】
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/25(火) 13:05:00.25 ID:nWuzKko40 - もう売ってる車なのにインプレは忖度モノしかないんだよなぁ
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- ◎●●／RX-7 Part194＼●●◎
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/25(火) 19:50:56.92 ID:nWuzKko40 - 結構違いがあって、前からいくと、フォク、オイルクーラー、ブレーキ、スタビ径、タービン、タワーバー、CPU、リジットカラー、トルセンLSD、ファイナル、ワイパー、ウィング、など結構違う
しかし、まあ気なるのはそれぞれだろうけど、オイルクーラーやピロくらいかな。あとはどうせ交換されてたり、するだろ
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