- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/24(月) 08:53:19.45 ID:sYmJjloG0 - >>561
全体的に満足いかなかったのでハンドル自体を交換したよ。
そもそも太めのハンドルなのでハンカバ付けるのはどうかと思う。貧乏っちぃしな。
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/24(月) 08:56:05.10 ID:sYmJjloG0 - ハンドル替えたってのはモモステね。
こまいことやってても不満は消えず格好付けのアイテムに走るようになって金ばかり出て行くから、
さっさとハンドルごと確実なものに交換するのがベターや。
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- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC34S】
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9388-x0uf)[sage]：2019/06/24(月) 09:09:57.59 ID:sYmJjloG0 - エンジンオイルはカストロールだえはやめとけよ。あそこだけは全合成って書いてても全合成じゃないから。
だからカストロだけ妙にヘタリが早いんだよ。
詳しくは↓を翻訳して読め。
http://www.1st-in-synthetics.com/a_defining_moment_for_synthetics.htm
全合成だと4500円/4Lが最低相場で、これより下回るメーカーはカストロ式の表記、ないし元売にまんま卸して
もらってる可能性が拭えない。特にTA○UMIあたり…
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/24(月) 11:06:52.71 ID:sYmJjloG0 - >>571
純正流用とかよく分からんけどトラストのやつは純正の張替えだぞ
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- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC34S】
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9388-x0uf)[sage]：2019/06/24(月) 11:19:01.97 ID:sYmJjloG0 - >>613
要するに初新車だったり初マイカーだったり学生さんだったりして知見が浅い人が多いってことじゃないかな。
裁判のことを知らなくても「ホムセンで手に入るカストロ銘柄」の劣化が異様に早いのは裁判以前から知られてる
ことなので、急場しのぎ以外ではみんな購入を避けてるんだよねｗ
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part42【ZC33S】
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/24(月) 18:59:03.85 ID:sYmJjloG0 - スイスポは歴代の相場が高めで、事故歴ありでやっと安価になるような車だからなｗ
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- 【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #11【ZC34S】
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9388-x0uf)[sage]：2019/06/24(月) 19:15:41.15 ID:sYmJjloG0 - >>616
モービル1は間違いない銘柄だよ。
ポルシェ認定の高級0W-40がコストコで復活してるんでこれでDIY交換をおすすめしたい。
現在の価格で1Lあたり850円だから恐ろしく安い。
ワイはこれ目的で会員継続するか悩んでる。
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