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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【マツダ】Mazda3 vol.38【トーションビーム】

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【マツダ】Mazda3 vol.38【トーションビーム】
430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/24(月) 12:42:02.27 ID:gVtZJw1B0
毎日のようにマツダ3の記事がネットニュースにあげられるけど、よっぽどやばいんだなって思う
ニュースに載らなきゃとてもじゃないけど売れる車じゃないもんな…
それでも売れないのが面白い所だけど

ある記事で、
「マルチリンクからトーションビームに変更されたのも、じつは人間中心のチューニングに基づく変更だという」
みたいに書いてあって爆笑した
マツダそんな事言ってたか?
動力性能については
「爽やかで穏やかな動力性能に好感が持てる」
みたいに書いてあって持ち上げ方が意味不明すぎて笑える
もうネタで書いてるだろ…
【マツダ】Mazda3 vol.38【トーションビーム】
437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/24(月) 13:22:53.46 ID:gVtZJw1B0
弱小だろうがなんだろうが持ち上げて宣伝してくれるなら金払ってでも来てもらいたいんでしょ
今回の売れなさはマツダの経営的にかなり厳しいだろうし
【マツダ】Mazda3 vol.38【トーションビーム】
455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/24(月) 14:50:04.26 ID:gVtZJw1B0
2%戦略って聞こえは良いけど単なる負け惜しみ
自動車メーカーに限らず商品のターゲット層(年齢等)ってのは絞って当然なのだけど、マツダの2%ってのは戦略として言い始める前の数字であって
2%になってしまった事を聞こえが良いように2%戦略に組み込むというのは経営的に破綻してるって思わないのか
2%以上を目指して結果2%になっていたのだから2%以上を目指さないと2%にすら達成できない
2%の客をターゲットにしたところでその2%から更に減って当たり前
それを特別なように言っている時点でマツダに経営能力が無いよ
【マツダ】Mazda3 vol.38【トーションビーム】
471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/24(月) 19:06:18.53 ID:gVtZJw1B0
X出ても2.0から更に約70万アップさせて買う車なのかって問題がある
コスパの良さなら1.5で良いし、2.0から70万出して走りを求める層がどれだけ居るか
マツダとしてはそんな層が全体の3割は居てくれると信じてるみたいだけどな
【マツダ】Mazda3 vol.38【トーションビーム】
476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/24(月) 19:48:47.80 ID:gVtZJw1B0
このスレの「自分は〜乗ってる(乗ってた)けどマツダ3は凄い」って話ほど信用できないもんはないな
よく現れるのが自称ゴルフ乗り
大体マツダ3よりランク高い車乗ってる(乗ってた)って言ってる奴多いけど、自分の乗ってる車貶すくらいならとっととマツダ3に買い替えろよ…
全然売れてないらしいけど貢献足りてないんじゃないか?
【マツダ】Mazda3 vol.38【トーションビーム】
514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/06/24(月) 23:25:14.78 ID:gVtZJw1B0
乗ってもいない比較対象を挙げてぶっちぎりで褒め称えるのが信者なんでね
自称〜乗りは信用できないし皆いい加減な事書いてるよ
掲示板なんて便所の落書き
情弱は便所の落書きも鵜呑みにして信じるし、金(接待)貰って書いてる提灯記事を都合の良い部分だけ引用して褒め称えるよ


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