- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr93-mLc0 [126.34.112.108])[sage]:2019/06/24(月) 12:41:12.77 ID:Zp54c+tCr - >>755
国沢個人じゃなくて、雑誌を呼んだだけでしょ。
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr93-mLc0 [126.34.112.108])[sage]:2019/06/24(月) 12:53:18.95 ID:Zp54c+tCr - 青山(カートップ)、まるも(Impress)、読んだ限り、タイトルとマツダプレゼン丸写し部以外はあまり褒めてないね。
しかし、クローズドコースを駐車場で空きスペース探すくらいの速度で曲がって、頭が動かないって……それ、褒められるレベルか?
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.134【Zoom-Zoom】
909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr93-mLc0 [126.34.112.108])[sage]:2019/06/24(月) 13:16:23.11 ID:Zp54c+tCr - >>904
海外は3月のFMC後、北米も欧州も4月・5月とも前年割れ。 国内も事前受注は少なかった。 国内発売後はまだリリース出てないので不明。
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.134【Zoom-Zoom】
912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr93-mLc0 [126.34.112.108])[sage]:2019/06/24(月) 13:39:23.63 ID:Zp54c+tCr - ベストカーによると事前受注2000台程度だったらしい。
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr93-mLc0 [126.34.112.108])[sage]:2019/06/24(月) 17:13:53.19 ID:Zp54c+tCr - Driver誌にディーラー車借りた公道試乗記が載ってたが、ディーゼルエンジンの音振はCX-3並と書いてた。
パラッと見た程度なので、詳細はキチンと読んだ人に任せる。
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr93-mLc0 [126.34.112.108])[sage]:2019/06/24(月) 19:14:30.73 ID:Zp54c+tCr - >>810
skyactivアーキテクチャの方向性自体はザ・総括が云十年前から言ってる事にすごく近いんけどね。
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr93-mLc0 [126.34.112.108])[sage]:2019/06/24(月) 20:06:24.72 ID:Zp54c+tCr - >>826
恐ろしい事にまだ広報車無いらしいぞ。
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr93-mLc0 [126.34.112.108])[sage]:2019/06/24(月) 20:43:36.24 ID:Zp54c+tCr - そもそも担当営業が女性。
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