- 【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ58
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa2f-eGkX [27.143.108.126])[sage]：2019/06/22(土) 09:38:41.63 ID:jh8Ebo+10 - >>126
荷室の構造で後ろにスライドできないから絶対ないね。
フラットにできるキャプテンシートも作れないだろうし。
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133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa2f-eGkX [27.143.108.126])[sage]：2019/06/22(土) 12:06:47.57 ID:jh8Ebo+10 - プラスのハイブリッドだけど、言われるほど後席悪くないぞ？
標準体型の男性までなら全然大丈夫。
上級ミニバンや6人乗りよりは快適じゃないけど、５人乗りステーションワゴンとしては普通だろ。
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136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa2f-eGkX [27.143.108.126])[sage]：2019/06/22(土) 12:14:17.69 ID:jh8Ebo+10 - >>134
運転席を大きく下げる人は後ろがフラットにできないのが難点かな？
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156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa2f-eGkX [27.143.108.126])[sage]：2019/06/22(土) 16:43:51.99 ID:jh8Ebo+10 - >>146
すでに書かれてるけど、ACCとLKASは安全というより楽する機能だよ。
使いはじめると高速ではACCは必須で手放せない。
LKASはちょっと信用できない事もあるので、どっちでもいいかな。
人数乗らなくて荷物も少ない、車中泊もしないならソリオでいいと思う。
ACC付いてるし、フリードにないバックの自動ブレーキとかパドルシフトもある。
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161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa2f-eGkX [27.143.108.126])[sage]：2019/06/22(土) 17:57:16.07 ID:jh8Ebo+10 - >>160
本人だけど、アームレストの付け根の丸いところに引っ掛けるんだよ。
紐の幅があって付けにくそうだけど、実際につけてみるとすんなり入るはず。
そのままだと紐が長すぎて下に付くので、缶バッジで調整すると紐が外れるのも防げる。
誰の邪魔にもならないし、どの席からもティッシュがすぐ取れるからベストの付け方だと思う。
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176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa2f-eGkX [27.143.108.126])[sage]：2019/06/22(土) 21:10:49.67 ID:jh8Ebo+10 - シャトル見てきたからフリードとの違い書いとくな。
・運転席はフリードより低くて、フリードはミニバンと同様、シャトルはコンパクトやセダン同様の感じ。
・荷室はほぼフラットで一番前だけポケットかなんかの出っ張りがあるけど、ちょうど枕になりそう。
・足回り部分の出っ張りがあるから荷室幅はない。車中泊で一人ならいいけど2人は厳しそう。
・荷室下に物入れあるけど、小物程度。
・後席はフリード＋より若干足元の前後方向の余裕がある。シートの質感はあまり変わらない。リクライニングも同レベル。
一人で車中泊、背が高いの嫌いなら結構良いかも。
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180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa2f-eGkX [27.143.108.126])[sage]：2019/06/22(土) 21:37:23.48 ID:jh8Ebo+10 - >>178
そうなんだ。
二列目が座面外さなくてもフラットになるのは、さすがホンダだと思った。
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