- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7e71-yxlA [153.171.86.151])[sage]：2019/06/22(土) 21:37:31.40 ID:SocvnZs40 - >>451
>>320
感性の違いだね
まず天井の内張りの素材よりもルームライトのデザインが良い方がいい
あとね天井なんかに重い素材使うと重心があがってハンドリングに影響が出るから
天井はペコペコでの良いデザインと軽い素材でいい
☆現行Mazda3の公式スペック判明
5ドアHB
G2.0 FF(6MT):
0-100km/h加速(MT)10.4秒 (AT)10.8秒
D1.8 FF(6MT)
0-100km/h加速(MT)10.3秒 (AT)12.1秒
X2.0 FF(6MT)欧州仕様
0-100km/h加速(MT)8.2秒 (AT)8.6秒
G2.5 FF(6MT)
0-60MPH加速(MT)7.0秒←速い
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7e71-yxlA [153.171.86.151])[sage]：2019/06/22(土) 21:38:30.94 ID:SocvnZs40 - >>451
スラロームをみるとわかるが
MAZDA3のリアは安定感もあって尚且つ速いよ
MAZDA3
https://youtu.be/wKoiO5EeCZY
アクセラ
https://youtu.be/uDe0ZpPiy6E
ＣＸ5
https://youtu.be/H1FIPXeU7J0
ゴルフ
https://youtu.be/xSgfvwqXpm8
シビック
https://youtu.be/T69yPK2CbV8
MAZDA3は70〜75km/hくらいで最後まで姿勢を崩さず走れている
ＣＸ5もさすがＧＶＣの効果もあり
速度は60〜65km/hと低いが安定して最後まで曲がれている
ゴルフをみてみると
速度は65〜70km/hくらいだが横方向のモーメントが後半蓄積されてだんだんとリアの振り幅が多くなってきている
シビックはさすがにフロントの食いつきがいい
72〜77km/hで前半はMAZDA3より速い速度で駆け抜けているいるが
後半になりとやはり振り幅が大きくなり65km/h前後と徐々にスピードが落ちている
スラロームの異様なまでに安定感はMAZDA3は素晴らしい
ワインディングやサーキットのコーナー性能はスラロームの方がはっきりと性能がわかる
レーンチェンジはどちらかというと緊急回避性能ね
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7e71-yxlA [153.171.86.151])[sage]：2019/06/22(土) 21:40:11.87 ID:SocvnZs40 - プリウス
https://youtu.be/mOgyAh8whu8
ヴィッツ
https://youtu.be/gvbV5bFuylM
カローラツーリング
https://youtu.be/Je4GAe7djP4
3台とも遅すぎるなw
特にスラロームとか遅すぎてあくびが出るレベルw
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7e71-yxlA [153.171.86.151])[sage]：2019/06/22(土) 21:41:55.09 ID:SocvnZs40 - >>445
今日雨だったんでもう一度雨音確認しに試乗してきた
初代アテンザ、親父の車のマークＸと比較だけど
雨音は特にうるさくはなかったよ
多分携帯のマイクは試乗中に声聞き取りやすくするために感度結構上がってたか
かなり大粒だったんじゃないだろうか？
丁度高速の下だったんで水が落ちるポイントを通っただけだろう
とりあえず
初代アテンザと現行マークＸ対比では特に違いがないよ
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7e71-yxlA [153.171.86.151])[sage]：2019/06/22(土) 21:42:36.84 ID:SocvnZs40 - >>459
感性の違いだね
まず天井の内張りの素材よりもルームライトのデザインが良い方がいい
あとね天井なんかに重い素材使うと重心があがってハンドリングに影響が出るから
天井はペコペコでの良いデザインと軽い素材でいい
☆現行Mazda3の公式スペック判明
5ドアHB
G2.0 FF(6MT):
0-100km/h加速(MT)10.4秒 (AT)10.8秒
D1.8 FF(6MT)
0-100km/h加速(MT)10.3秒 (AT)12.1秒
X2.0 FF(6MT)欧州仕様
0-100km/h加速(MT)8.2秒 (AT)8.6秒
G2.5 FF(6MT)
0-60MPH加速(MT)7.0秒←速い
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7e71-yxlA [153.171.86.151])[sage]：2019/06/22(土) 21:47:40.98 ID:SocvnZs40 - だな
もはやアンチは追い詰められてコピペ張ることしかできんようになってるなw
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7e71-yxlA [153.171.86.151])[sage]：2019/06/22(土) 21:48:08.27 ID:SocvnZs40 - >>464
プリウス
https://youtu.be/mOgyAh8whu8
ヴィッツ
https://youtu.be/gvbV5bFuylM
カローラツーリング
https://youtu.be/Je4GAe7djP4
3台とも遅すぎるなw
特にスラロームとか遅すぎてあくびが出るレベルw
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7e71-gvWy [153.171.86.151 [上級国民]])[sage]：2019/06/22(土) 21:51:25.21 ID:SocvnZs40 - スラロームをみるとわかるが
MAZDA3のリアは安定感もあって尚且つ速いよ
MAZDA3
https://youtu.be/wKoiO5EeCZY
アクセラ
https://youtu.be/uDe0ZpPiy6E
ＣＸ5
https://youtu.be/H1FIPXeU7J0
ゴルフ
https://youtu.be/xSgfvwqXpm8
シビック
https://youtu.be/T69yPK2CbV8
アテンザワゴン
https://youtu.be/DEmcfwdv_5k
MAZDA3は70〜75km/hくらいで最後まで姿勢を崩さず走れている
ＣＸ5もさすがＧＶＣの効果もあり
速度は60〜65km/hと低いが安定して最後まで曲がれている
ゴルフをみてみると
速度は65〜70km/hくらいだが横方向のモーメントが後半蓄積されてだんだんとリアの振り幅が多くなってきている
シビックはさすがにフロントの食いつきがいい
72〜77km/hで前半はMAZDA3より速い速度で駆け抜けているいるが
後半になりとやはり振り幅が大きくなり65km/h前後と徐々にスピードが落ちている
アテンザワゴンとアクセラはマルチリンクにもかかわらずリアのグリップが弱く左右にられてしまっている
スラロームの異様なまでに安定感はMAZDA3は素晴らしい
ワインディングやサーキットのコーナー性能はスラロームの方がはっきりと性能がわかる
レーンチェンジはどちらかというと緊急回避性能ね
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7e71-gvWy [153.171.86.151 [上級国民]])[sage]：2019/06/22(土) 21:52:43.10 ID:SocvnZs40 - >>471
雪国ならスタッドレス用にシグネチャーにしてノーマルホイール残すのオススメ
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7e71-gvWy [153.171.86.151 [上級国民]])[sage]：2019/06/22(土) 21:53:09.26 ID:SocvnZs40 - >>472
MAZDA3のこと話に来てるの♪
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- 【マツダ】Mazda3 vol.38【トーションビーム】
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/22(土) 21:53:51.05 ID:SocvnZs40 - >>451
感性の違いだね
まず天井の内張りの素材よりもルームライトのデザインが良い方がいい
あとね天井なんかに重い素材使うと重心があがってハンドリングに影響が出るから
天井はペコペコでの良いデザインと軽い素材でいい
☆現行Mazda3の公式スペック判明
5ドアHB
G2.0 FF(6MT):
0-100km/h加速(MT)10.4秒 (AT)10.8秒
D1.8 FF(6MT)
0-100km/h加速(MT)10.3秒 (AT)12.1秒
X2.0 FF(6MT)欧州仕様
0-100km/h加速(MT)8.2秒 (AT)8.6秒
G2.5 FF(6MT)
0-60MPH加速(MT)7.0秒←速い
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7e71-gvWy [153.171.86.151 [上級国民]])[sage]：2019/06/22(土) 21:54:37.24 ID:SocvnZs40 - >>475
だよね
>>467はまじでクルクルパーだわ
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- 【マツダ】Mazda3 vol.38【トーションビーム】
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/22(土) 21:55:01.09 ID:SocvnZs40 - スラロームをみるとわかるが
MAZDA3のリアは安定感もあって尚且つ速いよ
MAZDA3
https://youtu.be/wKoiO5EeCZY
アクセラ
https://youtu.be/uDe0ZpPiy6E
ＣＸ5
https://youtu.be/H1FIPXeU7J0
ゴルフ
https://youtu.be/xSgfvwqXpm8
シビック
https://youtu.be/T69yPK2CbV8
アテンザワゴン
https://youtu.be/DEmcfwdv_5k
MAZDA3は70〜75km/hくらいで最後まで姿勢を崩さず走れている
ＣＸ5もさすがＧＶＣの効果もあり
速度は60〜65km/hと低いが安定して最後まで曲がれている
ゴルフをみてみると
速度は65〜70km/hくらいだが横方向のモーメントが後半蓄積されてだんだんとリアの振り幅が多くなってきている
シビックはさすがにフロントの食いつきがいい
72〜77km/hで前半はMAZDA3より速い速度で駆け抜けているいるが
後半になりとやはり振り幅が大きくなり65km/h前後と徐々にスピードが落ちている
アテンザワゴンとアクセラはマルチリンクにもかかわらずリアのグリップが弱く左右にられてしまっている
スラロームの異様なまでに安定感はMAZDA3は素晴らしい
ワインディングやサーキットのコーナー性能はスラロームの方がはっきりと性能がわかる
レーンチェンジはどちらかというと緊急回避性能ね
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- 【マツダ】Mazda3 vol.38【トーションビーム】
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/22(土) 21:55:35.88 ID:SocvnZs40 - プリウス
https://youtu.be/mOgyAh8whu8
ヴィッツ
https://youtu.be/gvbV5bFuylM
カローラツーリング
https://youtu.be/Je4GAe7djP4
3台とも遅すぎるなw
特にスラロームとか遅すぎてあくびが出るレベルw
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- 【マツダ】Mazda3 vol.38【トーションビーム】
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/22(土) 21:57:26.92 ID:SocvnZs40 - >>282
今日雨だったんでもう一度雨音確認しに試乗してきた
初代アテンザ、親父の車のマークＸと比較だけど
雨音は特にうるさくはなかったよ
多分携帯のマイクは試乗中に声聞き取りやすくするために感度結構上がってたか
かなり大粒だったんじゃないだろうか？
丁度高速の下だったんで水が落ちるポイントを通っただけだろう
とりあえず
初代アテンザと現行マークＸ対比では特に違いがないよ
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7e71-gvWy [153.171.86.151 [上級国民]])[sage]：2019/06/22(土) 21:58:11.12 ID:SocvnZs40 - >>477
プリウス
https://youtu.be/mOgyAh8whu8
ヴィッツ
https://youtu.be/gvbV5bFuylM
カローラツーリング
https://youtu.be/Je4GAe7djP4
3台とも遅すぎるなw
特にスラロームとか遅すぎてあくびが出るレベルw
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- 【マツダ】Mazda3 vol.38【トーションビーム】
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/06/22(土) 22:15:55.58 ID:SocvnZs40 - >>288
動画主のアテンザのりものってたときは気にならなかったみたいだしね
実際俺も気にならなかったからね
反論するならお前が他の車の雨音でもとってこいw
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.40【4代目アクセラ改め】
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7e71-gvWy [153.171.86.151 [上級国民]])[sage]：2019/06/22(土) 22:18:59.90 ID:SocvnZs40 - >>483
タイヤはつかないから自分で好きなスタッドレス履かせるといいよ
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