- 【TOYOTA】カローラツーリング Part6【COROLLA】
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a16a-5U66)[sage]：2019/06/20(木) 09:21:25.09 ID:3RZq77lF0 - >>610
車種削減の方針もあるのに今さら台数の望めないセダンの種類増やすことなんかしないでしょう
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part6【COROLLA】
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a16a-5U66)[sage]：2019/06/20(木) 10:01:43.23 ID:3RZq77lF0 - 逆に今出てるハッチバックの方がマイチェンか何かのどさくさ紛れでナローラスポーツと化したりして
国内のセダン、ワゴンだけじゃ幅狭くしたコスト回収むずかしかろうて
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part6【COROLLA】
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a16a-x0uf)[]：2019/06/20(木) 12:54:48.81 ID:3RZq77lF0 - シエンタどころかノアでさえACCなんぞないんだな
それでも売れてしまうからだろ
トヨタも大概だけどそれ以上にそんな車買ってしまうユーザーもバカ過ぎ
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part36【COROLLA】
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW eb6a-5U66 [118.83.121.209])[sage]：2019/06/20(木) 13:21:09.55 ID:3RZq77lF0 - C-HRもHVのみならずターボエンジンもあって実質カローラSUVみたいなもんだからな
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part6【COROLLA】
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a16a-x0uf)[]：2019/06/20(木) 15:27:30.84 ID:3RZq77lF0 - >>630
ただしホンダはその代償なのかフィットやステップワゴンの売り上げがダダ下がりして今季の４輪事業の赤字の遠因の一つと言われてるからなぁ
地域モデルを頑張りすぎたとあちらの役員も分析してるぐらいだし
ただもう手遅れな気もするけど
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- 【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part37【Vitz】
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/06/20(木) 15:29:06.45 ID:3RZq77lF0 - TNGAもDNGAもギヤーはともかくシャッシーは同じ思想なんでしょ？
TNGAの劣化小型版がDNGAってだけで
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part6【COROLLA】
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a16a-x0uf)[]：2019/06/20(木) 22:58:26.87 ID:3RZq77lF0 - 価格はどうなるんだろうね？
量産効果の限られるナローラ化は間違いなく上げ要素
既存のパワートレインを採用したのは下げ要素
あとは足回りや内装をカロスポ比でデチューンしないと割高になってしまうか？
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